И так, уважаемые одноклубники!
Два дня ушло на тестирование в разных режимах, всё хорошо, Не знаю как описать ощущения но явно рулиться стало на много приятнее... Руль как будто "налился" и стал "острее". Посмотрим что будет дальше, через неделю в дальнюю поездку.
Всем удачи!
Ну как утвердил. Неисправность я доказал и показал и они дружно сказали - КОСЯК. Рейку они заказали. Жду звонка.))
А можт сам позвоню когда остопиздит. Просто больше я им доказывать ничего не намерен : два разв приезжал с очевидгым дефектом. Чтоб дефект проявился по два часа перед этим гонял по МКАДУ. Они еще меня в очереди сдвинули изза какогото пидорга который на запись опоздал. А машину глушить нельзя!!!! В итоге еще на холостых барабанила почти полтора часа.
Оптима GT закусывает руль. На трассе особенно. Приехал к дилеру Дакар СПб на Богатырском. Они мне сразу с порога такого не может быть. Сейчас посмотрим ошибки и прочее бла бла. Вот как доказать?
Пишите в письменной форме обращение в сервис и требуйте в письменной ответа. Можно, вроде, через сайт зарегистрироваться. Настаивайте, должно помочь. Если нет - в КМР.
Или просто съездить в другой сервисный центр.
При закусывании ошибок не выдает. Мне поменяли рейку по гарантии. Но че-то пошло не так и тачку тянет влево, даже при ровных цифрах развал-схождения. Пока воюю. Написал претензию.
А продемонстрировать неисправность примерно так:
Приехать с закусываниями. У меня начинало закусывать примерно через 20 минут езды, к 40 минутам сильнее, дальше не менялось.
На стоячей машине если легонько руль туда-сюда крутить должно как бы по кочкам перескакивать.
Машину не глушить. Звать мастера-гарантийшика или главного мастера (не мастера-приемщика, они ни хрена не решают).
Ехать на ровную дорогу показывать, как залипает на ходу. Затем посадить мастера проехаться чтоб почувствовал залипания и на ходу и на стоячей.
Заглушить авто. Выключить зажигание. Включить зажигание. Показать, что залипания ушли. Все. Профит.
Добавлено
Народ, подскажите кто нить на GT, у вас количество оборотов влево и вправо одинаковое?
Я ориентируюсь по оплетке и у меня разное. Разница в крайних положениях примерно 4-5 см. То есть руль влево повернут на 2-2,5 см больше от нулевой зоны.
Сегодня был у ОД покрутил руль на новой GT2017. Там тоже есть небольшой перекос, но не на 4-5см а на 1-2... Как наши машины собирают я вообще в шоке!