K5, 2,0л., при нажатии педали газа идет цокот из под капота.

[dmitr777]

у меня другой двигатель

[N2O]

@leon1204, Да может пора уже просто шайбы поменять которые в место гидриков?) Мож с завода не отрегулирована была...

[hellopit]

Доброго времени суток! Пришла суббота и мой авто прошёл компьютерный тест двигателя, была выявлена проблема с регулировкой клапанов. Сказали, что не значительно, могу ездить ещё тыщ 100 км., а потом стоит задуматься о регулировке. Компрессия 14,4% сказали, что почти как у нового двигателя. Вообщем душа успокоилась, но на время)

[STFORAST]

У меня такой же звук был до прошивки...что изменили сказать не могу, но сейчас этого нет..
Я думаю все таки топливную карту.
А вообще, я думаю у двигателя все таки "привычка "остается...моя была пригнана в Россию с пробегом 38000 т.е. она ездила столько на газу с актановым числом примерно 104...вся настройка двигателя на это число и было..а сейчас 95...а 95 ли там?

[leon1204]

@leon1204, Да может пора уже просто шайбы поменять которые в место гидриков?) Мож с завода не отрегулирована была...

если ОД молчит, а авто на гарантии, то что делать-то?

[N2O]

@leon1204, Мозги им делать только надо это делать скажем так с базой какой то технической там за частую люди знают про наше авто меньше чем тут)))

[slaiter]

А может быль цепь растянулась? И движек по другому выглядит как то..

[leon1204]

@leon1204, Мозги им делать только надо это делать скажем так с базой какой то технической там за частую люди знают про наше авто меньше чем тут)))

ну тогда и регулировку клапанов/ замену шайб и проч. не стоит делать у ОД.

P.S. товарищ на хонде у официала клапана отрегулировал - минус одна шпилька крепления головки блока цилиндров (обнаружил через неделю)

[Aquila]

клапана отрегулировал - минус одна шпилька крепления головки блока цилиндров

Хотелось бы понять, как такое произошло? ГБЦ в принципе крепится болтами, а не шпильками, и в процессе регулирования зазоров в клапанах не трогается...

[leon1204]

Хотелось бы понять, как такое произошло? ГБЦ в принципе крепится болтами, а не шпильками, и в процессе регулирования зазоров в клапанах не трогается...

может, болт, а не шпилька. Но ГБЦ снимали 100%, есть фото (это хонда)