Aquila (08.01.2017)
Я больше склоняюсь к неправильной работе клапана ИД на крышке, может быть конденсат какой то (как никак она находится на аппендиксе от которого идет лишь трубка на расширительный бачёк), да и сам после поездки за городом если открыть капот и посмотреть потрогать крышку рукой, она холодная. Даже по логике — при поездке в городе (ср. скорость менее 30км/ч) проблем не наблюдается (как и при посещении ОД), лишь при длительных поездках (ниже -10 г.ц.), из чего следует что что то замерзает, оно и логично за городом циркуляция идет по малому контуру и при этом от куда взяться теплу в районе клапана на аппендиксе?!. Разумеется при приезде к ОД машина стоит некоторое время на стоянке затем в боксе, все оттаивает. Просто при устранении течи в данном месте может привести к утечке в других местах.
За городом ежу мало да и морозы у нас -10 -15 (не долгие), проблема возникла только при -10 когда ездил по области (ок 30-40км), так что для эксперимента утеплите эту крышку с клапаном и отпишитесь!
Сегодня был у ОД. Задефектовали угловой патрубок радиатора. Расход антифриза составил 1.5 литра за 2 месяца. Пробег 3500 км
Прочитал темку, заглянул под капот - ё маё, в бачке антифриза нет, в горловине виднеется жидкость и все. 2 месяца всего катаю.
@Evgeny_kld, это нормально, воздух выгнало из системы. Плесни в расширительный до уровня, и будет всё хорошо.
Evgeny_kld (14.02.2017)
Тож антифриз ниже уровня, месяц назад был на минимуме, купил оригинал, будем наблюдать. Потеков визуально не обнаружил