@kiffir34, Стоит,отличное масло. Если верить выводу ойл клубу, в этих канистрах Тотал HKS G-310 5W-30.
@kiffir34, Стоит,отличное масло. Если верить выводу ойл клубу, в этих канистрах Тотал HKS G-310 5W-30.
Залил на зиму Eni 0w30 A5 мотор очень тихо работает.
Интересно как мануал полнозольник рекомендует для GDI.... это его быстрее убьет чем малозрльник... все в угоду своим 15ти келометровым ТО....
Брехня, там пакет отличается от Тотал HKS G, в оригинале молибдена дофига, в HKS G его мало. Но точно что база и ингидиенты от Тотал. Оно ближе к оригинальному Turbo SYN, которое рекомендуют для турбо моторов.
У меня друзья в Канаде купили Оптиму JF GDi, дилер сказал на доливку 5w20 или 5w30 без разницы, главное не ниже ILSAC GF-4/5
Последний раз редактировалось STB; 17.10.2017 в 20:41.
@STB, Наоборот. У Тотала 745 молибдена в оригинале 655. Но в любом случаи,там и там молибдена дофига.То что тотал залит в оригинальные канистры,отталкиваюсь от ойл.клуба.
Всем привет!
Записался сегодня на ТО, сказали масло льют ИНЕО. Но у него же допуск 3, и оно малозольное в отличии от полнозольника с допуском 5!
Подсказывайте, что делать? Везти с собой своё которое рекомендует Киа 9000-е? Или не заморачиваться и поменять его потом тысяч через 5000-7000?
И как на мотор влияет малозольность и полнозольность? Ато голова кругом от этих масел.....
@Ivanovi4, В полнозальном больше присадок,в малозольном меньше присадок. Идеального масла нет, у каждого свои плюсы и минусы. Лей любое,разницы никакой не будет.
Ivanovi4 (28.11.2017)