Так у Сидоводов это была проблема номер 1. На их форуме целые битвы были с КМР.
Так у Сидоводов это была проблема номер 1. На их форуме целые битвы были с КМР.
Привет всем! Я жду ответ, проблема такая же. 2,0, 130 000 км, все ТО-100%. Ранее писал в разделе проблемы ДВС и шум в ДВС
Мая, 115 тыщ на одометре, как то не уютно становится.
А речь идет точно о JF?
На механическое разрушение, тем более на начальном этапе, и теоретически, и практически никакие датчики не укажут.
Там всего-лишь датчики кислорода в отработанных газах, уход из допуска будет когда кат разрушится, забьётся, вобщем перестанет выполнять свою функцию. А разрушение верхней части керамических сот никак не заметно для лямбда-зондов...
Добавлено
Можно проще - выкрутить первую лямбду и эндоскопом посмотреть.
Последний раз редактировалось Aquila; 09.02.2017 в 17:46.
Может перенесете тему, а то пугает!
время на этих козлов (од) тратить не хочется а тачка нужна ! Ща промотаешься по экспертизам претензиями и в тишину все !((( может кто подскажет где контрактный двигатель приобрести ?
Если что пишите в Вибер по этому вопросу 89253004005 либо здесь
Добавлено
Машина 2011 года куплена у од 2012