[QUOTE=Ivanovi4;210845]Если честно то я даже не всегда смотрю на приборку. Нередко подойдя со стороны пассажира засунув руку заводу машину и ухожу.
И могу просто пропускать данное оповещение, а оно погорев пропадает. И вот ты выехал на трассу и на тебе он пустой а стекло уже грязное в области попа зимой
Добавлено
Просто каждый сравнивает с предыдущими машинами, у меня на предыдущей было и письменное и лампочка и история последних активных сообщений (неисправностей, рекомендаций.) Реально удобно.
@Виталий1203, у нас просто кнопулькой заводить приходиться на педаль жать, с пассажирского такое проделать не удобно. Тогда да, лампочка надёжнее для конкретной ситуации))
@Виталий1203, это значит, что жижа не на самом минимуме... Когда её нет - сразу (вроде бы) выскакивает... Утверждать не буду, я до опустошения только раз довёл, когда на зимнюю переходил. Не обращал особо внимания, как быстро загорается надпись...