Это выяснили в 2013 когда первые клины пошли, сигнализации уровня масла нет.
позвонил дилеру, мне сказали, что мне могут отказ по гарантии оформить без разбора двигателя, что тут ежу понятно, что моя вина. Завтра с утра поеду забирать бумагу, потом обращусь за комментариями к руководству, потом подам заявку с этим делом киамоторс рус, там в течении 5 дней ее рассмотрят-и дальше будет ясно, что делать, скорее всего, нужно будет ехать делать экспертизу независимую
Пусть пишут, скажи, что ежу может и понятно, а тебе - нет.
Это полный попадос. Надо инструкцию по такому случаю здесь написать. Любая сложная поломка мотора элементарно может быть признана дилером как не гарантийная, с заключением од типа недостаточно масло и все!!!
Я бы, не за что не оставил у од авто даже на час!! только при моем личном присутствии и эксперта с фото видео из независимой экспертизы. И дефектовку всю от начала снимать на видео, и бумага о выводах од в письменном виде.
Иначе разведут сто процентов. И никакого гарантийного ремонта не будет
Добавлено
Вот зачем сразу бегом к од, надо подумать сначало, все ходы и выходы просчитать, долить и т.д !!!!!
Автор какой пробег на данный момент и что за ОД такой страна должна знать своих героев!
Тут главное без паники собирайте бумажки все все, думаю тут ОД просто все скидывает на Щуп но проблема совсем не в нем тем более масло на нем было вот если бы он был совсем сухим тогда да вопрос, но опять же куда делось масло!? Которое при ТО заливает по верную метку.
@N2O, у него пробег после крайнего ТО около 17 тысяч, по докам расход масла вполне в допуске, поэтому это не прокатит.
@Aquila, Тогда дело шляпа но шансов много!
Да, промах с маслом серьёзный, ОД на это будет напирать в суде (если до него дойдёт). Помните, тут на форуме писали, как ОД в суде приводил даже написанное на форуме истцом, о том, что тот ежедневно (!) не проверял уровень масла!