+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 19
  1. #1
    Новичок (10)
    В клубе с
    28.02.2017
    Optima 2.0 Prestige JF
    Сообщений
    12
    0 2
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей

    Exclamation вопрос по системе охлаждения двигателя 2.0 серии NU

    Добрый день! Ребят, подскажите незнающему:
    У меня Оптима 2017 г.в., двигатель 2.0 150 л.с., автомат.
    Вопрос: почему после многочасовой поездки на авто (Москва+трасса) верхний патрубок охлаждения радиатора очень горячий, а нижний патрубок охлаждения радиатора ХОЛОДНЫЙ, не просто холодный, а ледяной, я понимаю, что он горячим быть не должен, иначе радиатор бы не справлялся со своей обязанностью, но он должен быть хотя бы теплый (пусть еле, но теплый, а тут сплошной холод) !!!! такое ощущение, что антифриз проходит лишь по МАЛОМУ КРУГУ, минуя РАДИАТОР, неужели при температуре окружающей среды +3 градуса тепла и простоя в Московской "пробке" и потом 30 минут езды по трассе данному двигателю достаточно охлаждения по малому кругу? я не верю в это!
    Думал может быть у меня воздушная пробка в системе охлаждения, но при снятии режима климата "Auto", выкрутив температуру на макс и включив скорость обдува вентилятора на максимальную все время идет горячий воздух, без перепадов и прочее, следственно сделал вывод, что воздушной пробки нет (поправьте меня, если я неправ).
    На приборной панели датчик температуры ОЖ показывает норму, после прогрева "застывает" на показаниях около 90 и больше не растет.
    Прошу меня успокоить, что так и должно быть и у меня все нормально, я просто боюсь перегреть двигатель.
    Может у меня термостат заклинило? но тогда не понятно почему по датчику нет перегрева двигателя. Спасибо за помощь!
    Последний раз редактировалось Dmitry2017; 28.02.2017 в 15:51.

  2. #2
    Местный (360)
    В клубе с
    25.07.2016
    Optima 2.4 GT-line JF 2016
    Сообщений
    110
    7 0
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Что побудило Вас лезть и щупать патрубки?

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    RomzesLost (28.02.2017)

  4. #3
    Супер Модератор (20412)
    В клубе с
    22.04.2012
    Optima 2.4 Prestige + Tuning
    Сообщений
    2,799
    402 448
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Moscow
    Настройка отображения профилей
    @Dmitry2017, Вы сами ответили возможно на свой вопрос термостат, если вас так интересует данный вопрос я бы начал с него. А так на холостом если молотит допустим 20-30 минут он теплым становиться в итоге то?

  5. #4
    Заблокированный (400)
    В клубе с
    11.02.2013
    Optima 2.4 Prestige
    Сообщений
    6,647
    1,810 2,198
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Фотографии
    1
    Настройка отображения профилей
    Хоть по пьяне туда полез?
    Иначе я вообще не пойму зачем туда лезть если авто работает в штатном режиме

  6. #5
    Новичок (10)
    В клубе с
    28.02.2017
    Optima 2.0 Prestige JF
    Сообщений
    12
    0 2
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от N2O Посмотреть сообщение
    @Dmitry2017, Вы сами ответили возможно на свой вопрос термостат, если вас так интересует данный вопрос я бы начал с него. А так на холостом если молотит допустим 20-30 минут он теплым становиться в итоге то?
    не пробовал. Термостат на новой машине? пробег чуть больше 1000 км, если только брак

    Добавлено

    Цитата Сообщение от RomzesLost Посмотреть сообщение
    Хоть по пьяне туда полез?
    Иначе я вообще не пойму зачем туда лезть если авто работает в штатном режиме
    может и в штатном, а может и нет, по ощущениям после длительной поездки теряется мощность на разгоне, похоже на перегрев.

    я не знаю, где стоит датчик температуры ОЖ, если в голове, то все нормально - перегрева нет, а если в самом термостате (а такое тоже встречается), и при этом есть воздушная пробка именно в том месте, где термостат, то датчик может и не показать перегрев, вот и задумался.

  7. #6
    Заблокированный (400)
    В клубе с
    11.02.2013
    Optima 2.4 Prestige
    Сообщений
    6,647
    1,810 2,198
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Фотографии
    1
    Настройка отображения профилей
    @Dmitry2017, ну что я могу сказать, можно прислушаться к потрескиванию глушителя, после выключения двигателя, здесь многих этот вопрос интересовал и напрягал
    Выдвигались самые фантастичиские версии
    В итоге это просто остывание железа
    Физика 5 класс
    Продолжайте вести наблюдение

  8. #7
    Новичок (10)
    В клубе с
    28.02.2017
    Optima 2.0 Prestige JF
    Сообщений
    12
    0 2
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от RomzesLost Посмотреть сообщение
    @Dmitry2017, ну что я могу сказать, можно прислушаться к потрескиванию глушителя, после выключения двигателя, здесь многих этот вопрос интересовал и напрягал
    Выдвигались самые фантастичиские версии
    В итоге это просто остывание железа
    Физика 5 класс
    Продолжайте вести наблюдение
    Вместо того, чтобы язвить, оказали бы помощь хотя бы посредством наблюдения как у Вас на 2.4, после продолжительной езды тоже патрубок нижний холодный или нет? но я вижу Вы на такое не способны..
    Физика 5 класс, ЛОЛ, с физикой никогда проблем не испытывал, Ваш пример по "потрескиванию" вообще не в тему.
    Не можете ответить по сути вопроса - лучше вообще не отвечайте.

  9. #8
    Заблокированный (400)
    В клубе с
    11.02.2013
    Optima 2.4 Prestige
    Сообщений
    6,647
    1,810 2,198
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Фотографии
    1
    Настройка отображения профилей
    @Dmitry2017, не надо обижаться за лёгкий тролинг
    Если у вас температура в норме на приборной панели, лампа перегрева не горит, какого ляда вы туда полезли
    А пример привел потому как тема не о чем
    Кстати вот еще один, многих волнует почему ржавеют тормозные диски
    Без обид
    И удачи в решении проблемы

  10. #9
    Новичок (10)
    В клубе с
    28.02.2017
    Optima 2.0 Prestige JF
    Сообщений
    12
    0 2
    Цвет
    Snow White Pearl (SWP)
    Город
    Москва
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от RomzesLost Посмотреть сообщение
    @Dmitry2017, не надо обижаться за легеий тролинг
    Если у вас температура в норме на приборной панели, лампа перегрева не горит, какого ляда вы туда полезли
    А пример привел потому как тема не о чем
    Кстати вот еще один, многих волнует почему ржавеют тормозные диски
    Без обид
    И удачи в решении проблемы

    Добавлено
    @Dmitry2017, не надо обижаться за легеий тролинг
    Если у вас температура в норме на приборной панели, лампа перегрева не горит, какого ляда вы туда полезли
    А пример привел потому как тема не о чем
    Кстати вот еще один, многих волнует почему ржавеют тормозные диски
    Без обид
    И удачи в решении проблемы
    я не обижаюсь, в данном случае я не понимаю почему не включается "большой круг" циркуляции ОЖ.

  11. #10
    V.I.P.Optimaclub (80952)
    В клубе с
    15.03.2016
    Optima 2.4 GT-line JF
    Сообщений
    14,827
    1,622 622
    Цвет
    Aurora Black (ABP)
    Город
    Балашиха
    Имя
    Константин
    Настройка отображения профилей
    @Dmitry2017, вам уже написали, что надо на месте на холостых погреть и посмотреть, что будет. Должно быть так - температура по прибору дойдёт до 90 (а не как обычно, за миллиметр от риски), включится вентилятор охлаждения. Всё это проделывать при выключенной печке.

  12. Пользователь сказал cпасибо:

    Dmitry2017 (28.02.2017)


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя