Мне в хюндаях никогда не нравилось слабые двигатели и полностью жесткая пластиковая панель. Когда брал оптиму, посидели в i40, даже на тест драйв не брал , настолько внутри не понравилось. Очень уж по азиатски.
Мне в хюндаях никогда не нравилось слабые двигатели и полностью жесткая пластиковая панель. Когда брал оптиму, посидели в i40, даже на тест драйв не брал , настолько внутри не понравилось. Очень уж по азиатски.
Торпедо очень напоминает оптиму jf. Правда, оптима мне посимпатичней.
По поводу цен: сравнивал комплектацию ГТ лайн и сопоставимую комплектацию сонаты. Вышло 1.69 млн против 1.81 млн. соответственно. Лишь шторки задних стёкол в хендэ электрические.
@Ctz, это очень нужная вещь, да
Я лишь обозначил единственное преимущество, которое заметил при очень сможем оснащении.
А в целом, да. Эл.привод нужен только, чтобы подчеркнуть статус. Но эта тема не про сонату))
Оптима не летает, но 2.4. ей хватает во всех ситуациях. А наличие только 2 литрового движка это очень грустно.
Да и просто, хотя хёнде вроде бы и стоит над киа, но дизайн у них проигрывает и во времени и по презентабельности.
Последний раз редактировалось Yurgo; 24.09.2017 в 16:53.
StasK (24.09.2017)
Версии киа всегда чутка более продвинутые, чем версии хюндая, если речь идет о машинах одного класса. Уже давно это наблюдаю. Хюндай только у нас считается несколько более весомым брендом, чем киа. Во всем мире киа дороже хюндая - лет пять назад сам проверял и сравнивал. Сейчас, возможно, что-то поменялось.
Почему только 2.0 ?!?! - 2.4 тоже на ней присутствует...
Добавлено
https://www.youtube.com/watch?v=_CzkrXW9yE8