Расход масла...

[userswed]

И что, таки успевает стать холодным за 10 минут?

За 10 минут масло успеет стечь в поддон картера, чтобы показания уровня на щупе были более менее правильными. Но лучше смотреть на совсем холодном и на горизонтальной площадке.

[Aquila]

Но лучше смотреть на совсем холодном и на горизонтальной площадке.

А чем лучше-то, что это надо аж специально выделить? Я понимаю, что масло не дексрон, но тоже расширяется от нагрева. А работает оно как раз в горячем двигателе...
Стечь маслу после остановки двигателя достаточно минуты. Разница с получасовым ожиданием будет в 50 грамм...

[FCZ]

Стечь маслу после остановки двигателя достаточно минуты. Разница с получасовым ожиданием будет в 50 грамм...

Не соглашусь. Тут к корешу приехал на дачу, разгрузился, глотнул пивка и решил проверить маслице в кои века, так было на самом нижнем уровне. Расстроился немного, но понимал, что все таки маловато времени после поездки прошло, и действительно, на следующий день всё было в норме....

[userswed]

А чем лучше-то, что это надо аж специально выделить? Я понимаю, что масло не дексрон, но тоже расширяется от нагрева. А работает оно как раз в горячем двигателе...
Стечь маслу после остановки двигателя достаточно минуты. Разница с получасовым ожиданием будет в 50 грамм...

Любая теория всегда должна быть подтверждена практикой. Выйди сегодня утром, включи зажигание, поставь нейтраль, и как только машинка примет естественное горизонтальное положение, не заводя ее, измерь уровень масла. Потом заведи, выключи буквально через пару минут и измерь снова. Результатом поделишься :-)

[Haiduk]

За 10 минут масло успеет стечь в поддон картера, чтобы показания уровня на щупе были более менее правильными. Но лучше смотреть на совсем холодном и на горизонтальной площадке.

Стр.207 мануала Хонды Сивик 4D:
Уровень моторного масла рекомендуется контролировать примерно через 3 минуты после выключения хорошо прогретого двигателя. Автомобиль должен стоять на горизонтальной площадке.

[userswed]

Стр.207 мануала Хонды Сивик 4D:
Уровень моторного масла рекомендуется контролировать примерно через 3 минуты после выключения хорошо прогретого двигателя. Автомобиль должен стоять на горизонтальной площадке.

Разница в показаниях замера уровня масла зависит, как минимум, от следующих условий:
- конструкция двигателя,
- тип масла (вязкость),
- температура масла,
- время, прошедшее после остановки двигателя,
- степень износа масла,
- ну и так далее...

Никакой мануал не может учесть вышеперечисленные параметры, поэтому является неким средним руководством к действию для тех, кто сталкивается с ДВС впервые :-)
Кроме того, речь в данном топике идет о двигателе совсем другого автомобиля ;-)

P.S. Что-то от пользователя Aquila сообщений нет. Наверное, уровень масла до сих пор замеряет. Ничего личного, Aquila, разумеется :-)

А вообще, парни, я вам так скажу. Уровень необходимо замерять как можно чаще, и менять масло после 5-7 тыс. пробега. Вне зависимости от марки авто и рекомендаций производителя. Думаю, тем на форуме про проблемы с двигателем будет в разы меньше. Всем удачи и, как говорится, ни гвоздя - ни жезла!

[Boxer]

Ого,да что бы замерить уровень масла,тут целая наука! А давление ртутного столба нужно учитывать?

[Haiduk]

Разница в показаниях замера уровня масла зависит, как минимум, от следующих условий:
- конструкция двигателя,
- тип масла (вязкость),
- температура масла,
- время, прошедшее после остановки двигателя,
- степень износа масла,
- ну и так далее...

Никакой мануал не может учесть вышеперечисленные параметры, поэтому является неким средним руководством к действию для тех, кто сталкивается с ДВС впервые :-)
Кроме того, речь в данном топике идет о двигателе совсем другого автомобиля ;-)

P.S. Что-то от пользователя Aquila сообщений нет. Наверное, уровень масла до сих пор замеряет. Ничего личного, Aquila, разумеется :-)

А вообще, парни, я вам так скажу. Уровень необходимо замерять как можно чаще, и менять масло после 5-7 тыс. пробега. Вне зависимости от марки авто и рекомендаций производителя. Думаю, тем на форуме про проблемы с двигателем будет в разы меньше. Всем удачи и, как говорится, ни гвоздя - ни жезла!

Что-бы мы без Вас делали, ума не приложу. Кстати, Вы забыли раскрыть тему молекулярного состава сплава, из которого сделан блок ДВС, и от которого кардинально зависит скорость стекания масла в поддон.

[Aquila]

Что-то от пользователя Aquila сообщений нет. Наверное, уровень масла до сих пор замеряет.

Я просто в театре абсурда участвовать не очень хочу
Ничего личного, разумеется

Уровень масла должен находиться между мин и макс, это 1 литр масла. Кому делать нех, может до капли измерять уровень...
Ну, или экстремалы-любители, у кого после остановки мотора уровень меньше минимального, могут часок подождать, пока всё стечёт, глядишь и на минимум натянется

[MAXSPB69]

А вообще, парни, я вам так скажу. Уровень необходимо замерять как можно чаще, и менять масло после 5-7 тыс. пробега.

Ну спасибо! Наконец-то мы узнали! Открыл Америку, просто-таки...

Пиши еще, короче