А может, как вариант, на тех местах, где есть касание антигравийную плёнку наклеить.
А может, как вариант, на тех местах, где есть касание антигравийную плёнку наклеить.
Целиком красить не будут, там скол 5мм, подмажут. Краску попроси у них, все равно разводить будут, чтобы подмазывать было чем мелочевку. Я вот забыл совсем
После того, как ослабят момент оптика не будет до ребра дотягиваться, затягивают сильно.
Пора уже КИА письмо писать, чтобы или рукожопов выгнали или момент затяжки меньше прописали.
Последний раз редактировалось hmmyougood; 22.06.2017 в 11:54.
подкрашивать есть у меня чем, правда еще не пробовал - заказывал оригинальный фломик под свой цвет....сайт забыл...ну там где все для оптим короче)
меня другой вопрос волнует - когда од красят , они норм зазор потом выставляют? или так каждый раз к ним мотаться + все таки хотелось на будущее иметь какую то отметку об этом косяке , чтобы потом в случае чего не сняли данную деталь с гарантии.....или и так снимут и забить на это
А у меня ОД отказался при приеме машины делать! Говорит это косяк завода, а не наш, поэтому будем отправлять запрос в КМР. Думаю это все долго будет, а я уже решил в плёнку закатать по кругу. Вчера съездил в мастерскую где делал локальный ремонт на предыдущей машине, красят идеально и купил у них за 600р 10г краски, приехал домой, открутил, подкрасил и стал ставить назад
Это был пипец, нижняя правая гайка однозначно перетянута была, потому что прокладка аж до фонаря промялась и протерлась! Стал ставить прокладки, Ипался наверно час с лишним, 3 раза снимал и ставил назад, потому что верх тянешь, там где тёрло вниз уходит, а на углу крыла начинает лезть вверх, низ тянешь он опять начинает по старой! Короче хз че делать, я думаю либо фонари кривые делают на заводе, либо штампуют крыло под них криво. Лучший вариант это натфилем подпилить угол ну и прокладку надо новую, либо колхозить коврик из под мышки, там материал похожий
У меня с самого начало ничего не трет)