BandrEye (21.03.2017)
Да как не выражайся - в камере оно тоже присутствует. Причём далеко не факт, что при исправной системе вентиляции картера и нормальных кольцах через сапун прилетает хотя бы сопоставимое количество с тем, что остаётся на хоне цилиндра...
Простите, я из деревни, а если эта штуковина так важна (нужна) почему ее не ставят на заводе?
@Aquila, Вопрос был задан для чего он нужен. А нужен что бы отсеивать масло из системы вентиляции картера. что бы масло не оседало во впуске и не летело в камеру сгорания.
Kosttya (17.03.2017)
@Boxer, ну в теории то да... Но если масло летит из сапуна - дело дрянь, и никакие коробочки не помогут
Надо полагать все же, что новому двигателю оно нафиг не надо, а вот тому, у кого давить в картере уже начало побольше - может помочь несколько снизить количество масла во впускном коллекторе.
она есть - маслоуловитель есть в клапанной крышке
p.s. - на заводе много чего не ставят например кованые диски и пр) да и не нужно нашим производителям чтобы наши моторы ходило долго и исправно
Добавлено
совсем другое дело когда маслянно-водяная смесь присутствует в составе топливной смеси
особенно это любят T-GDI
я думаю я подготовлю краткую справку по работе и плюсах маслоуловителя
Последний раз редактировалось Kosttya; 17.03.2017 в 20:26.