Штатно на Оптимах стоят веерные форсунки стеклоомывателя 98630-2K100 с одним веером.
Брызгают хорошо.
Но если можно сделать лучше, то почему бы не сделать?
Ведь существуют веерные форсунки с двумя веерами, которые ставят на множество жыпов Хундай-Киа, вроде Мохаве, последнего Соренто, новой Санты и Макскруза, а так же на седаны, вроде Генезисов...
старые и новые в сравнении
Форсунки эти имеют номер 98630-3J000
К сожалению, под дождём процедуру замены фотографировать было лень, поэтому в двух словах:
Берём отвёртку (или пластиковый аналог, что предпочтительнее) и пихаем между форсункой и её основанием со стороны лобового. Она отщёлкнется спереди. Потом повторяем процедуру со щелью, но уже со стороны моторного отсека. Тут потребуется побольше усилий. После чего выдёргиваем старые форсунки, отцепляем от трубочки, которые цепляем к новым и те, в свою очередь, защелкиваем на старое место безо всяких доработок... Встают как родные.
Результат - на видео.
На этом ролике заменена только водительская форсунка
К сожалению, видео не передаёт реальность, но поверьте на слово, площадь омывания увеличилась процентов на треть как минимум. Особенно по ширине разбрызгивания
А вот на этом - уже эффект с двумя новыми форсунками
Субъективно площадь омывания лобового теперь не меньше 3/4...
Я очень доволен.
P.S. Форсунки не имеют обратного клапана, поэтому если долго не пользоваться стеклоомывателем, водичка оттекает обратно в бачок и омывайки первый раз срабатывают с задержкой в пол секунды. Доберусь до работы, возьму 100-рублёвый клапан и напишу куда его удобнее ставить.