Шумоизоляция JF

[Sanche$]

Надо шумить арки как снаружи так и внутри авто. Именно шумку клеить, а не мастику мазать. Плюс двери и я еще пороги снизу проклеил бимастом, потому что от проезда по лужам шум от них был конкретный, сейчас более чем устраивает шумоизоляция

[ViPeR_ViP]

Надо шумить арки как снаружи так и внутри авто. Именно шумку клеить, а не мастику мазать. Плюс двери и я еще пороги снизу проклеил бимастом, потому что от проезда по лужам шум от них был конкретный, сейчас более чем устраивает шумоизоляция

Сколько обошлось? клеил сам?

[Antonio Banderos]

Мне вообще интересно, как наши арку шумят? Они же из стекловолокна или что-то похожее... как на них можно что-то норм приклеить, если это не пластик?

[ViPeR_ViP]

Мне вообще интересно, как наши арку шумят? Они же из стекловолокна или что-то похожее... как на них можно что-то норм приклеить, если это не пластик?

Я тоже думал как и чето не понятно)))) снаружи не вариант изнутри пол машины разбирать.

[Павел Белый]

Мне вообще интересно, как наши арку шумят? Они же из стекловолокна или что-то похожее... как на них можно что-то норм приклеить, если это не пластик?

Это не стеклопластик ,а фетр (войлок). На него ничего не приклеить. На TF подкрылки пластиковые, я на них вибропласт лепил. А на JF снимал подкрылки и вибропласт клеил прямо на металл кузова ( он кстати под фетром девственно голый ,только краска ) Поэтому шумка липнет без проблем. А поверх наклеенной шумки ещё и мастикой полимерно-битумной промазал.

[Saddler]

Сделал полную шумоизоляцию(пол, двери, багажное отделение, заднюю полку, арки), правда TF кузов. Материал STP Premium.
Не ждал "Вау" эффекта, его и не будет. Стало тише примерно на 40%. Понравилось, что сам кузов теперь меньше вибрирует и кочки стали ощущаться мягче. Звук стал громче\сочней. Двери тяжелей. Но шум от колёс на шершавом асфальте, всё-равно, иногда, отчётливо слышно. Но это уже вина исключительно штатной корейской резины. Откатаю её - куплю тихую. Будет отлично вообще.

[Antonio Banderos]

Это не стеклопластик ,а фетр (войлок). На него ничего не приклеить. На TF подкрылки пластиковые, я на них вибропласт лепил. А на JF снимал подкрылки и вибропласт клеил прямо на металл кузова ( он кстати под фетром девственно голый ,только краска ) Поэтому шумка липнет без проблем. А поверх наклеенной шумки ещё и мастикой полимерно-битумной промазал.

Если так, тогда вопрос исчерпан;)

Добавлено

Сделал полную шумоизоляцию(пол, двери, багажное отделение, заднюю полку, арки), правда TF кузов. Материал STP Premium.
Не ждал "Вау" эффекта, его и не будет. Стало тише примерно на 40%. Понравилось, что сам кузов теперь меньше вибрирует и кочки стали ощущаться мягче. Звук стал громче\сочней. Двери тяжелей. Но шум от колёс на шершавом асфальте, всё-равно, иногда, отчётливо слышно. Но это уже вина исключительно штатной корейской резины. Откатаю её - куплю тихую. Будет отлично вообще.

Если на 40% стало тише, это можно сказать "Вау")) бесшумных машин пока не придумали
Мне только одно не понятно, когда делают полную шумку, на куя шумят пол багажника??? Нах там нужен лишний вес??? Арки и полку ещё могу согласиться, но весь багажник не понимаю

[Павел Белый]

@Antonio Banderos, гул от колес меньше слышно. Объем багажника работает как динамик-резонатор.

[razved4ik]

Тоже делал полную шумку, мало что поменялось, по мне так достаточно было бы сделать арки и двери, резина континенталь и зима, и лето.
Кстати, арки внутри и снаружи ездил делать позже, ценник конечно конский 12000, но после арок реально стало лучше, хотя гул резины на Звенигородке в область от ТТК так же хорошо слышно.

[Yurgo]

Сделал полную шумоизоляцию(пол, двери, багажное отделение, заднюю полку, арки), правда TF кузов. Материал STP Premium.
Не ждал "Вау" эффекта, его и не будет. Стало тише примерно на 40%. Понравилось, что сам кузов теперь меньше вибрирует и кочки стали ощущаться мягче. Звук стал громче\сочней. Двери тяжелей. Но шум от колёс на шершавом асфальте, всё-равно, иногда, отчётливо слышно. Но это уже вина исключительно штатной корейской резины. Откатаю её - куплю тихую. Будет отлично вообще.

Да какие там 40%, вы что. Максимум 10. Ну музыка стала лучше играть, стук капель с крыши ушел. Но назойливый шум от дороги остался, камешки по днищу как барабанили, так и барабанят, арки по мокрой дороге слышно, как в кабриолете едешь, особенно задние.
Ехал с сотрудником, у него королла в новом корпусе. Так он, при каждом попадании камня на днище, испуганно спрашивал, что это такое было)))))

И кстати, сменил сразу же резину на Michelin Primacy, ощутимого изменения шума не услышал.