ОБЗОР И ТЕСТ-ДРАЙВ GT-Line 2017

[stas01]

Ну стоимость... Она тоже не просто так...
Когда садишься в салон той же ауди - ощущаешь, что там почти всё продумано. Это и стоит денег (продумывание всего).
А когда садишься в Оптиму - ощущение, что всё это уже где-то видел... Копирование - оно очень недорого стоит...

Ничего не могу сказать плохого про Оптиму - она удобна, функциональна и стоит своих денег...
Но сравнивать её бессмысленно с тем, с чем ровняют те, в ролике (с которого и началось).

Могу сказать одно.
На сегодняшний день у меня было достаточно машин, причём все до единой новые. Из большой немецкой тройки была ешка и шестая ауди.
И я пришёл к выводу, что эти машины НЕ стоят тех денег, которые за них просят. Причём мне не жалко их тратить. Может перерос. Я лучше потрачусь на семью или путешествия...
А ездить буду на добротной корейской Оптиме.

[npo100]

Классы - это размеры геометрические, а не понты престижа.

Добавлено


А нефик в лицо смотреть. надо под хвост заглянуть - если и там лабутены, всё, это ГТ

Добавлено


Небось переключатель "один за всех" в этом списке есть?

Добавлено


Мне тоже кольца ближе... Какие-то у них авто... более элегантные, что ли, по сравнению с другими...

Причем тут понты? Речь про сегментацию. Оптима в Д классе, мерседес е-класс в е-классе.

[stas01]

Причем тут понты? Речь про сегментацию. Оптима в Д классе, мерседес е-класс в е-классе.

Подскажите, а Камри какой класс по вашему?

[OutXL]

Тойоте хочется, чтобы была в Е, а так D, конечно

Для меня они отличаются назначением: большой семейный седан и седан бизнес-класса

[stas01]

Тойоте хочется, чтобы была в Е, а так D, конечно.

Для меня они отличаются назначением: большой семейный седан и седан бизнес-класса

Согласен. Но все автоспецы и автожурналы почему-то относят её к Е классу.

[OutXL]

Согласен. Но все автоспецы и автожурналы почему-то относят её к Е классу.

Почему автожурналисты её относят к Е классу, понятно. Конечно, она прочно вписалась в бизнес-сегмент, в Европе это место занимает Пассат. Но его-то мы не относим к Е классу. Логичнее к Е классу отнести Лексус какой-то там (не очень слежу и не разбираюсь в их иерархии), схожий по размерам с Камри.

[npo100]

Подскажите, а Камри какой класс по вашему?

D-класс.
Буквально вчера был в тойте в химках, посмотрел "обновленную" камри. Оптима лучше в разы и по материалам и по ощущениям внутри. И как обычно дешевле на 200тр

[RomzesLost]

Да как можно сравнивать мерс с оптимой
Тем более амг
И фраза не стоит этих денег
А каких стоит
Если человек имеет доход 50 тыс в месяц то не стоит
Аесли 50 млн то стоит?
Мне не стыдно сказать что скорее всего у меня не будет не когда мерса в жизни
Поддерженые ведра не в счет
И говорить что мерс гоуно, просто человек не может позволить купить, и содержать
Ибо то 1 на цешку 30 тыс
Кстати переключатели на руле конечно жесть, но привык и к этому

[Boxer]

Если человек имеет доход 50 тыс в месяц то не стоит
Аесли 50 млн то стоит?
Мне не стыдно сказать что скорее всего у меня не будет не когда мерса в жизни
Поддерженые ведра не в счет
И говорить что мерс гоуно, просто человек не может позволить купить, и содержать

Золотые слова! Все упирается в доход.

[stas01]

@RomzesLost,

Ром, так я про это и говорю.
У меня есть возможность раз в два, три года покупать себе новый мерседес и содержать его.
Но делать этого я не буду. Я не говорю, что эта машина го.но, Но то, что она не стоит тех денег, которые за неё просят, так это точно.
Всё это проверено на личном опыте и опыте друзей, которые в последнее время тоже почему-то тоже не торопятся покупать себе мерседесы.