@StarLancer, вы не смотрите на цены немцев на сайте - у них политика совсем другая по ценообразованию и скидкам. И принципы КМС (скидок не давать! а если давать на лежалый товар, то смешные) тут совсем не проходят...
Я видел 320ю за 1,8. Не скажу где )) Аж несколько штук ;) Если потратить пару дней на поездки по дилерам, уметь находить "правильных" манагеров и т.д., можно найти оч интересные варианты.
Если брать чисто на гарантийный период, то можно взять немца и наслаждаться. А если подольше, то ну его нафиг. Работать на машину с их космическими ценами на ремонт? А после немца хрен на корейца обратно сядешь) это уже будет наркотик, на который опять же придется работать.
Сейчас ВСЕ машины из г. сделано и кому как повезет. Вот моей ГТ, а ей 1 год и 2 месяца, ВООБЩЕ проблем нет.
На работе парень купил Пассат и что, меньше года машина, а уже почти месяц в ремонте стоит. Вот вам и хваленый немец.
Добавлено
На мерсе Ешки у парня на 100т. цепь сорвало = минус двигло.
Хорошо что все ТО и послегарантийные у официалов делал, Мерседес заменил двигатель за свой счет.
Добавлено
На БМВ за 8млн. проезжая трамвайные пути суппорта заднии заклинило, хорошо что скорость 20 км.ч. была. А ей было около года.
Добавлено
Порше Каен раз в год (а то и чаще) стабильно в ремонте.
Добавлено
И это только машины с моей работы и я сам это вижу и знаю.
А вы тут хвалите машинки за более 2млн. Поэтому сейчас просто кому как повезет.