@hmmyougood, разницу в рулежке и ходовых качествах, и выбираешь что нравится тебе, все просто...
@hmmyougood, разницу в рулежке и ходовых качествах, и выбираешь что нравится тебе, все просто...
Кстати, вспомнил, это же Финик Q50 анонсировали, как первую машину с полностью электронным рулевым управлением без механической связи?
200 км от Мск. Около Калязина. Там по весне и осени кроме как на чём-то кросовероподобном проехать низя. Зимой тож свои нюансы.
Сейчас например есть пару мест на сельской дороге, где на оптиме я бы ехать сходу не рискнул, а на куге просто притормаживаю С полноценными джипами - хз конечно, поддерживаю что тема для охоты и рыбалки в основном.
Это на Каптиве, на оптиме там чиркал днищем только в путь и вроде грязи нет
Катался и не раз. Даже gt катал, потому что 2,4 просто мертвая, из за этого свою и продал. Прокатился на шкоде с мотором 1,8 и понял сразу, что выше написал. Что я должен был понять по вашему мнению?
Добавлено
Я сравнивал и очень согласен с владельцем оптимы который после нее купил пассат. Оптима это красивая телега на колесах, по сравнению с ездой пассата. Я писал отзыв о тесте в теме про пассат. Но там и цена другая и долбанная дсг. В остальном нет ни одного пункта, где бы можно было выделить оптиму, как лидера.
kachok (25.05.2017)
Немцы по подвеске вообще впринципе лидеры, но и стоит оно конечно..