GGGmworld (15.09.2017)
Интересно, в сервисной книжке оптимы предусмотрены какие-то проверки по коробке, замена масла, проверка уровня?
Раз все молчат, расскажу.
У меня такая коробка на другой машине. Пробег 108. Раздрючило сальник ГТ, в подшипнике скольжения (хаб ГТ - бронзовая фтулка масляного насоса) задиры. После замены сальника на новый - выдавило новый вместе с маслом. Пока затраты на ремонт - 80 руб, еще не знаю, как сделали. Так я стал ждуном оптимы. Опять та же коробка, может хватит хотя бы на сотню.
К чему это пишу. Ни разу не менял и не проверял масло, т.к коробка необслуживаемая. В сервисной книжке ничего про замену и проверку. Меня это напрягало, но думал "не идиоты же они, если пишут, что не надо ничего делать, значит, не надо". В то время, как умные люди все равно меняли масло на 60 тыс.
Попадалово с коробкой связываю с маслом, по крайней мере, это точно одна из причин.
В инструкции к авто написано, что в тяжелых условиях эксплуатации замена масла в коробке раз в 90т.км Тяжелые условия эксплуатации тоже перечислены и эксплуатация авто в крупном Российском городе попадает под половину из них.
Лучше менять масло раз в 30-40т.км, если планируешь ездить на автомобиле долго.
У меня тож коробка пинается при езде накатом. То есть подтормаживает сама. С 5 на 4 , с 4 на 3 это ощущается в основном
Мужики ,совет нужен! Можно ли на нашей коробке жидкость долить сверху через какой нибудь лючок или болт ? Я где то натыкался на форуме про такое.....
@helios, у нас снизу в коробку заливается. Откручиваешь сливную ,а под ней футорка переливная стоит . Сверху надо ....