dep (03.03.2018)
@Vyacheslav 48, вот и я о том же, покупаешь покрышки не на один сезон, как минимум на 3 - 4, а то и больше, и разница в 1.5 т за покрышку растянутая на, при хорошем раскладе лет на 5, ни как не стоит того что бы морочится на этот счёт. Сам купил хакку нашу и не желею потраченных денег. Если не хватало бы денег купил бы то на что хватало и тоже не парился. ни одни покрышки не простят ошибок на зимней дороге, вкл. голову и осторожно едем. Но хорошие покрышки дают большую уверенность и контроль над возможными сложившимися дорожными ситуациями, которые могут зависить и не от нас. Так что не стоит экономить на себе, и я думаю, Вечеслав, в этом вы со мной согласны будете
Vyacheslav 48 (03.03.2018)
@Saddler, не жестоко. Упруго
У всех кто на шипах этой зимой шипы не спасатели из-за снега?
Здравствуйте. Я столкнулся с проблемой выбора зимней резины для своей новой киа оптимы.
Так получилось, что приобрел я ее на дисках 18-го диаметра и с летней резиной. В салоне мне на отрез отказали в бонусе - в виде зимней резины (цинично заявив что наш Красноярский дилер тойоты закрылся и у них сейчас такая пруха с продажами, что про бонусы они и говорить не хотят). Выбить удалось только шумоизоляцию арок с антикорозийной обработкой днища. Руководствуясь принципом готовь сани летом, и зная о проблеме с размерностью 235/45 (есть только дорогие шины) решил просить совета. Надеюсь на помощь экспертов. Сам рассматриваю такие варианты
1. поставить на имеющиеся диски шины hankook Winter i'Pike (W409) 225/50. Смущает небольшое 1,3 см увеличение диаметра колеса в сборе и отсутствие достоверных сведений о качествах данной модели шин. Плюс - она старая, и может оказаться, что потом я не найду колесо, если понадобится замена.
2. поставить на имеющиеся диски шины Nordman-7 215/55. Смущает более сильное - на 2,5 см увеличение диаметра колеса в сборе. Привлекает хорошее соотношение цена/качество, и личный позитивный опыт использования нордман 5 на предыдущем автомобиле.
3. купить дополнительно диски на 17 т.к. цена того же нордмана-7 и диска суммарно меньше, чем стоит одна шина хакка 9. А иметь два комплекта колес на дисках очень удобно (опять таки по прошлому личному опыту).
4. Выбрать что то с размерностью 225/45. В этой размерности, в общем то, есть что выбрать. Колесо чуть чуть меньше, поэтому, понятно что проблем не будет, кроме как уменьшение и без того невысокого профиля (жалко диски и подвеску). Для оптимы до 2016 года это и был штатный размер на 18 дисках.
Водительский стаж у меня 10 лет, езжу 95% пробега по городу Красноярску. В гололед по трассе не езжу совсем. Манера вождения спокойная.
Последний раз редактировалось Игорь М; 20.05.2018 в 12:11.
Да, валенки лучше купить летом
Я рассматриваю хакку8 234/45 18, но думаю при поездке на ТО допросить сервисменов с пристрастием, может я ошибаюсь и лучше понизить радиус
@Игорь М, не ломайте голову, хорошая зимняя резина это ваша безопасность прежде всего. если она шипованная вам её хватит на долгое время, сезонов на 5 думаю точно, поэтому экономить пару или пять тысяч в год на собственной безопасности не стоит.
Наши, Красноярские сервисмены (у диллера) уверено говорили мне - что 225/45 это штатный размер и проблем с выбором резины у меня не будет
@Игорь М, врут. Штатный это 235/45 .... есть удобные визуальные шинные калькуляторы, показывают изменеие размера колес на разных профилях/радиусах и т.д.
Такой еще вопрос есть: не откажут ли в гарантии, например по подвеске, если ездить на шинах 225/45.