цену тоже где-то видел в районе сотни баксов..
Ну кто первый на эксперимент со спущенным колесом, дабы выведать формат сигнализации ?
Брал датчики тут, прописывать не нужно
http://harrisko.com/magazin/product/...ms-hyundai-kia
А что, никто не думал про то, что в зимние шины больше атмосфер закачивать приходится? Особенно в мягкую резину. Или датчику пох на повышенное давление, он только разницу между колёсами отслеживает?
Датчик показывает реальное давление в колесе, ругается на большую разницу. Что за тема с бОльшим давлением для зимы, в первый раз такое слышу....
Отправлено с моего M5s через Tapatalk
@GGGmworld, зимняя резина мягкая и если взять прошлую московскую недозиму, когда средняя температура болталась у нуля, то подвеска была как кисель на них. сам качал до 2.7 чтоб получить нормальную отдачу от руля и минимизировать валкость.
Если рассматривать температуру выше нуля-возможно вы и правы в рамках ваших предпрсылок, но хочу отметить, что это приговор резине...
Кроме того, с нормальным давлением резина покажет более ровные характеристики в большом диапазоне скоростей, тогда как имея твердый горб на середине протектора вы уменьшает сцепные свойства на плохой дороге....
Отправлено с моего M5s через Tapatalk
Последний раз редактировалось GGGmworld; 16.07.2017 в 18:36.
В любом случае датчики покажут реальное повышенное давление
Кстати был удивлен точности показаний датчиков....
Отправлено с моего M5s через Tapatalk