А есть ли в россии 95 и тем более 98 бензин? На сколько знаю выше 92го не производят, остальное все присадки, которые не всегда положительно влияют на свечи, катализатор, кислородные датчики и.т.д.
Сравнивал и не раз. Сам на роснефте сижу. И при чем тут экспорт/импорт? При чем тут ту и подгонка под гост. Все это слова - не более того. Все в пределах госта. Откуда инфа вообще? Лабораторные анализы есть? А так голословно говорить каждый может.
Во всех сертификатах указан гост и соответствие ему. Читай сравнение с ним. И бензин пятого класса соответсвует минимуму серы. Какие еще аргументы нужны?
Много уже лаб. результатов анализировал, и кто выделяется в этом, их сразу видно, как правило это заправки ноунэйм.
Сетевые заправки как правило этим не страдают и у всех более-менее одинакого по этим показателям, ну гпн чуть более в сере был замечен, но опять таки в пределах нормы по гост.
У нас в красноярском крае 98 не производят в чистом виде, только 92-95, Ачинский НПЗ, 98 поставляет омский нпз - гпн.
Про присадки, влияющие на катализатор, давно табу. Сетевые ими не грешат. Как раз металсодержащие. Сейчас догоняют в основном эфирами, а он абсолютно безвреден как экологии так и агрегатам.
Последний раз редактировалось Илья559; 19.02.2018 в 06:29.
ГПН 98GDrive и 95GDrive. В обкаточном режиме никакой разницы не почувствовал. На всякий случай продолжаю лить 98 =)
А кто то на ЕКА заезжает? По скидкам - лучший!