жесть
Поэтому народ и продает GT якобы на нехватку денег на недвижимость?)
45 дней? Оптимистично
Я уже три недели жду согласования от КМР на замену турбины, только у меня он не порвался, а слетел и кольцо уплотнительное засосало. Благо подменный автомобиль дали (Сид), но, там есть маленькая хитрость, по договору, если ты получаешь подменку, ты отказываешься от претензий, если срок ремонта затянется. Залез седня на эмекс, посмотрел что турбин в наличии нет (было 2шт когда я подписывался). Знал бы прикуп, не стал бы брать подменку, а по истечению 45 дней потребовал бы нафиг возврата денег по стоимости 2017 года. К черту это говно: лобовое, рейка, щас турбина... дальше че?
Последний раз редактировалось DEMIX; 19.09.2017 в 08:37.
Лобовое - умер обогрев щеток, через месяц экслуатации
Рейка - есть тема на форуме: закусь руля на ГТ, через 800км после покупки (плюсом потом порвалась улитка на руль, потому что "мастера" пролюбили середину, в итоге 4000км проехал без круиза, без подушки и прочих плюшек, управляемых кнопками на руле)
Щас 27 т.км - турбина, и неизвестно как там с поршневой
Последний раз редактировалось DEMIX; 19.09.2017 в 09:54.
Нда, жесть какая то. Я патрубок поменял почти сразу после покупки. 4 тыс пробег, полёт пока нормальный. Турбина подсвистывает при разгоне в пределах нормы.
Надо будет как нибудь снять патрубок посмотреть как манжета поживает.
Вообще мне видится один единственный путь такого развития событий - это косячная установка патрубка в месте крепления на турбину. Ну не может просто так от неё кусок оторваться от воздушного потока
комплектацию комфорт нужно брать и все в поряде
Странная логика. Народ изза патрубкп врядли будет продавать легче дилера взьерошить.
А причина продажи недвижимость это по вашему звучит как "да вы че, какой я перекуп"? Я когда то по этой причине тачку продавал. Так и писал, что ради квартиры. Вот я дурак оказывается это как красная тряпка для быка и людей типа вас которые везде видят скоытый смысл и подставу.