На сайте Хендэ ни i40, ни i40 универсала уже нет(
@Antonio Banderos, Я бы однозначно взял SW. у нас если заметишь все SW идут с двигателем 100-130 кобыл. Это ниочем. Только на мерсах движки норм.
Я смотрел Hundai SW - если бы не бедная комплектация и движок на 141 лс то может его бы взял.
Добавлено
Мне кажется проблема в другом. В налогах, пошлинах, а может наши "силовики" свои условия диктуют, и везти много разных вариаций дорого получается.
Да, но база будет монопривод. Говоря о полном - это ближе к максималке, если не только в ней..
Считал, сколько будет стоить ввоз универсала в Россию. Получилась финальная стоимость машины 2,6-2,7млн. И еще бесконечные сомнения касательно сертификации и свидетельства об одобрении типа транспортного средства.
Володь, мы JF считали, она начиналась (Комфорт) от 1,87 млн и за такие деньги она явно нах ни кому в таком количистве не нужна была, как и первая TF.
Так что там, не смотрим особо, только как примерная стоимость. Так и Стингер если посчитать, то он за 3.4 млн в базе улетает на раз, два.
Про универсал, жаль тут один нащ клубень не появляется, но были разговоры, что сарай проходил сертификацию, так что нужно по базе смотреть, есть они или нет в РФ.
Хотя смотрю в Казахстане и Белоруссии сараев нет и нет под заказ у Оф дилеров.
Не будет он стоить от 1,9 млн и вот почему. Это будет означать провал продаж JF 2.0T и провал продаж Квориса. Так что старт от 2,7 не меньше, судя по оф ценам Киа тут, Кворис начинается от 2,61 млн.
Хотя есть вариант, что в Киа сидят дятлы и выставят его за 2 млн в базе, что мало вероятно, но............ Осталось ждать не так долго.
Последний раз редактировалось STB; 09.10.2017 в 23:23.