Vasek, доброе утро!!! А чот ты можешь сказать про ПТФки. Хорошо светят или не очень. Слышал что на Хёндай Соната светят очень слабенько...
Vasek, доброе утро!!! А чот ты можешь сказать про ПТФки. Хорошо светят или не очень. Слышал что на Хёндай Соната светят очень слабенько...
Привет! Отлично светят, все пространство перед машиной освещено.
Про ПТФ можно сказать так - всё заложено в самом названии этих устройств. Т.е. они не должны в нормальную погоду использоваться как доп свет и освещать всё вокруг- это не их предназначение и ожидать от них яркого света не стоит. Они должны желтоватым, рассееным светом помогать нам при тумане , мряке и т.п. . Многие специально ставят линзованный ЖЁЛТЫЙ ПТФ (если у них в ближнем ксенон ) чтоб разбавлять свет ксенона желтизнй при мокрой погоде для чёткости восприятия дороги ( это как очки водителя ну или ч типа того) . Вобщем если вы живёте в районе где часто бывают туманы или совершаете частые дальние поездки , то мудрить с ПТФ не стоит - они вам могут очень помоч , а если вы чисто городской житель и есть желание улучшить видимость по краям дороги рядом с авто , то можно попробывать поставить в ПТФ лампочки 55Вт а не 35Вт как стоят. Но прошу вас не ставте в ПТФ ксенон - жесточайшие засветки и ослепление встречки. Не портьте себе карму. П.С. всё написаное ИМХО , каждый решает сам ,что ему нужно , но не забывайте что вы не одни на дороге.....
Про ксенон +100500. Мое мнение, что ксенон может быть только заводским, остальное колхоз, особенно в ПТФ.
Добрый всем вечер. Сегодня залез под капот так посмотреть поглазеть, и наткнулся на маркировку на корпусе фары DС, что означает газоразрядные лампы ближнего света то бишь ксенон. Суть в том что стоит галоген но завод соответственно разрешает ставить ксенон и все будет законно для гаи, вот и задумался ни у кого нет фото чтоб посмотреть вообще как выглядит родной ксенон в фаре и какая там фишка подключения к самой лампе. Лампы с цоколем d1s есть в продаже но в инете только так не нашел на фото не могу рассмотреть что за разьем там. По моим соображениям можно втыкать филипс ксенон за ~2000р лампа и он будет как родной ни какого колхоза фара рассчитана на него. Остается лишь вопрос нужно переделывать фишку или нет. Может кто поможет мысли свои изложит?
А как насчет автокорректировки самостоятельно установленного ксенона, тоже блок дополнительный поставишь? По ПДД РФ ксенон вне зависимости от рельефа дороги должен светить на дорогу (скажем по простому).
Зачем колхозить то а? Фары ВЕЛИКОЛЕПНЫЕ. Купить машину за лимон и колхозить.
Кстати, цвет светового пучка зависит от температуры (ксенон), у меня на Аккорде в ПТФ стоит ксенон - желтого цвета! Если ставить лампы больше 4300 кельвинов - за это надо расстреливать.