-
Генератор !!! или нет???
Здравствуйте, уважаемые форумчане, ситуация в следующем: кия оптима 2013 2.0л акпп в июне начали моргать ДХО в режиме ходовых огней (в режиме "ближний свет" стабильное приглушенное свечение). Проверил: ДХО- рабочие оба, проводку до BCM-целая,BCM без видимых повреждений снаружи и внутри. Решил понаблюдать отключив ДХО. В августе изредка начала промаргивать лампа индикатора зарядки на панели приборов, замерил уровень заряда и состояние АКБ: 14.2 - 14.4В . 10.5В после 10и секунд нагрузочной вилкой,отвез генератор на стенд. Итог проверки - генератор в норме, под нагрузкой и без. Поставил на место, ездил до осени с промаргиванием. В октябре обнаружил что обогрев заднего стекла включается и сразу выключается не успев ничего нагреть. Прозвонил обогрев и его цепи питания: все цело. Заказал BCM, заменил : без изменений (((((!!!! Методом тыка обнаружил что при снятии 3pin разъема с генератора, работает и обогрев и ДХО и зарядка не промаргивает. Вернул BCM на место: с отключенным разъемом генератора все работает нормально.Внимательно изучив схему зарядки и автомобиля в целом решил заменить регулятор напряжения и щеточный узел в сборе. Заказал, заменил - ЗАРАБОТАЛА.,все системы в штатном режиме. Отъездил дней 10 и опять все тоже самое: ДХО моргает, обогрев отключается , индикация зарядки промаргивает., при снятии разъема с генератора все работает. Сейчас нахожусь в небольшом ступоре в выборе дальнейших действий. Если кто сталкивался подскажите куда рыть дальше ???
-
-
Почему ты вывел из под подозрения аккумулятор? Были схожие симптомы при умирающей батарее.
-
-
АКБ подкидивал новый после зарядки и проверки старого. Изменений не наблюдал.
-
-
@Кирилл 758, я бы посмотрел блок предохранителей... это просто как один из вариантов куда можно рыть дальше... именно саму плату и как там все подходит..
-
-
Оптимист
(4424)
Массу нужно еще везде посмотреть, может где клема окислилась.
-
-
Блок предохранителей салона он же BCM, новенький на полочке пылится ((( . Плата старого без нареканий -разбирал смотрел.
Добавлено
Массы просмотрел-следов окисления нет. Ни в салоне ни под капотом.
-
-
@Кирилл 758, Может блок климата сам мозг делает на нем же висит обогрев, правда причем тут ДОХо другой вопрос... Наука о контактах...
-
-
Ах да совсем забыл, ошибок в блоках НЕТ. Ни в моторном ни в салонном ни в других. Больше всего смущает 10 дней нормальной работы после замены реле регулятора напряжения. Обогрев отключает Система управления генератором (AMS)
-
-
Машина 2013, с нашей солью и реагентами, я бы грешил на подкисшие Контакты.Открути, пролей wd40, подожди 15-20 мин и продуй сжатым воздухом.
-
-
Окисления нет. Контакты бывшие под подозрением переобжаты и обработаны.
-