@Gefest, а что случилось-то? Застучал? Какой общий пробег? Что за масло "на пробу"?
Пробег 64 т.км. проблема стука была. Вначале теме маленько описал, сейчас у ОД диагностика со вскрытием. Масло чисто так взял малоли))
Добавлено
Вскрыли ДВС имеем задиры 2,3 цилиндры в большей степени фото прилагаю.... Поршня ещё не извлекали, но там соответственно будем иметь тоже самое. На выпускных коллекторах есть небольшой белый налет от катализатора.
Впринцепе это и стоило ожидать.... Далее после полного вскрытия будут решать , что и как
@Gefest, вообще, судя по фото, все там выглядит вовсе не фатально. Да, есть потертости в местах перекладки поршней, но сквозь них, насколько я разглядел, даже просвечивают риски хона. Задирами такое язык назвать не поворачивается. Да и поршни стандартно потерты в местах графитового напыления, так они такие уже после 10000 пробега.
Руками-то поршни покачать не пробовал, пока их не вынули? Ощутим люфт?
Я к тому, что причиной стука может быть и что-то другое.
Да я сомневаюсь, что есть там какой то люфт ибо стук был не совсем сильный, как у некоторых на видио было слышно. Но все же ногтем риска чувствуется. Конечно я может с таким двигателем и проеду ещё 50-100-150 т.км кто его знает.... Просто наверное я не правильно отношусь к машине и хочу чтоб было все идеально(((((. И этот стук мне никогда покое не довала, постоянного подходил к машине и прислушивался