Очки для водителя. Тема для опытных и продвинутых

[konstantinich]

Пользовался до недавнего времени очками, купленными на заправке ГПН cara france вродь. Вполне себе неплохие были, и в моменты, когда дорога вся в бликах хорошо помогали. Но беда с ними-стекла без олеофобного покрытия были-оттирались с трудом, да и стекла быстро поцарапал :( сейчас чтото с ними изменилось? На сайте особо разницы не вижу в описании.
P. S. прошу прошения, если не туда написал, но поиск выдал эту тему.

[aron]

прошу прошения, если не туда написал, но поиск выдал эту тему.

Написал туда. Посмотри посты Миши в этом форуме. Если ответы не удовлетворят, уточняй вопрос.

[Micha]

Вы уж определитесь, а то теории ваши сами себе противоречат...
Вы просто ещё не носите очки, и не можете понять, что очки - это костыль, который только в статическом варианте не даст "мучить" глаза, но окружающий мир - не статика на одном расстоянии... Вы не сможете ежесекундно снимать/одевать/менять очки с разным фокусом для того, чтобы одинаково хорошо видеть и вблизи, и вдаль, как это делает здоровый глаз. А значит, всё равно будете "мучить" глаза... В очках или без.

Есть очки для близи. Есть очки для дали.
Есть очки с бифокальными линзами. (для близи и для дали)
Самое новое это очки с линзами прогрессивного дизайна. С плавной изменяемой рефракцией от близи до дали. Если вас напрягает смена очков.

Есть доказательная медицина с утвержденными стандартами коррекции зрения при пресбиопии.

Если бы вы не занимались придумыванием собственной теории коррекции зрения , а обратились бы к грамотному врачу офтальмологу проблем было бы меньше.
Что я и всем советую. Не придумывайте собственные теории , не занимайтесь само диагностикой и уж тем более самостоятельно не принимайте решение по назначению или не назначению очков.

[Aquila]

Самое новое это очки с линзами прогрессивного дизайна. С плавной изменяемой рефракцией от близи до дали. Если вас напрягает смена очков.

Вы их пробовали носить? Они в теории только такие замечательные, на самом деле спектр их удобства достаточно узок, в большинстве ситуаций в них сложнее смотреть, чем в очках с простыми линзами.

А салон оптики вам точно стоит открыть - умение убеждать других, что им просто необходимы очки, много очков и как можно быстрее, у вас есть...

[Micha]

Пользовался до недавнего времени очками, купленными на заправке ГПН cara france вродь. Вполне себе неплохие были, и в моменты, когда дорога вся в бликах хорошо помогали. Но беда с ними-стекла без олеофобного покрытия были-оттирались с трудом, да и стекла быстро поцарапал :( сейчас чтото с ними изменилось? На сайте особо разницы не вижу в описании.
P. S. прошу прошения, если не туда написал, но поиск выдал эту тему.

Одна линза с хорошим олеофобным и упрощающим покрытием стоит дороже чем эти очки.

На сколько я знаю это Российский бренд который делают в Китае и на Тайване.

[Micha]

Вы их пробовали носить? Они в теории только такие замечательные, на самом деле спектр их удобства достаточно узок, в большинстве ситуаций в них сложнее смотреть, чем в очках с простыми линзами.
.

В семье двое человек носят.
Но хорошие прогрессивные линзы очень дорогие и врач офтальмолог должен пройти специальное обучение по линзам производителя.

В них не только смотрят в них еще и на машине ездят. Адаптация до 2 недель. У жены было только не сколько случаев когда отказывались из за того что не хотели привыкать.

Для работы в офисе можно использовать не прогрессивные линзы ( у них 3 зоны и много вариантов коридора прогрессии) ,а "офисные" у которых 2 зоны: для близи и средняя дистанция.
К ним еще проще привыкнуть, чем к классическим прогрессивам. К тому же вам скорей всего прогрессивы то еще не показаны.

[aron]

"офисные" у которых 2 зоны: для близи и средняя дистанция.
К ним еще проще привыкнуть

Верно, я заказывал простые, но вышло так, что поставили именно"офисные"... Я сначала ниче толком не понял. Вернулся в оптику. Мне там врач все за 3 минуты объяснила и чуть "посадку" очков на нос поправила. Адаптировался, реально очень здорово.

Добавлено

Что касается Drive Wear, которые я таки сделал. Поездил уже и по городу и по трассе немного (около 900 км). И утром и днем и вечером, и в солнце и в туман (снегопада только не было и дождя)... что могу сказать. Работают они.
Ранее у меня в машине было 2 пары очков (они до сих пор так и лежат)Серые поляроиды и Желтые очки водителя Cafa france. Да, Поляроиды убирают блики, но все они имеют степень затемнения 3. И это часто в нашей не очень солнечной Сибири многовато. То есть - темновато, а это угнетало мой слабый мозг и вызывало излишнее утомление. Желтые очки, разумеется повышают контраст изображения. Но и излишне резкий контраст тоже при долгом использовании утомляет.
Про качества стекол Миша уже писал,повторяться не буду.

Эти же сидят как-то незаметно. Вот все хорошо, удобно, мягко. подстраиваются под освещение.... То есть очень комфортно. Да, дорого получилось. Но я не жалею, особенно, если функция фотохромности продержится 4-5 лет, хотя оптики говорили, что "умрет" раньше.

[Aquila]

если функция фотохромности продержится 4-5 лет

Тут надо надеяться на другое - что диоптрии в глазах столько продержатся без изменений...

[Micha]

Но я не жалею, особенно, если функция фотохромности продержится 4-5 лет, хотя оптики говорили, что "умрет" раньше.

Обычно быстрее умирает оправа И приходится выкидывать линзы.

[aron]

адеяться на другое - что диоптрии в глазах столько продержатся без изменений..

Поживем, увидим

Добавлено

Обычно быстрее умирает оправа

И это тоже увидим....