Активный круиз контроль. Возможно ли дооснаститт?!

[Valerun]

Ну тут знаешь, как посмотреть.

Макс, ты знаешь, я здесь согласен с Сашей

Большую дистанцию до машины держит и каждый норовит влезть в дырку, на что круиз реагирует довольно приличным тормозом. )))

Я сам всегда стараюсь держать дистанцию... раньше просто тормоза не супер были на ЗАЗ барабаны, на Ауди комбинация, да и староват стал, реакция снижается, но при этом "не дают ее держать!!!" влезают чуть ли не в 5 метрах..., а на 130 на КАДе , да и в Москве на МКАДе это я вам доложу..., а техника точно этого не поймет и не простит, так что будет жесткое торможение и приход в зад, потому что там висит тоже в 5 метрах!!!
Эта система предусматривалась когда то в Германии для 4 или 5 полосы и чтобы все машины там шли с ней, тогда это имело смысл, но тогда в разработке предусматривали дистанцию между машинами до 0,5 м и исследования показали, что люди психологически не могут пока висеть на скорости 130-150 км\час на дистанции 0,5 м, видимо поэтому дистанцию побольше и поставили.

[Olegator]

У нас, мне кажется, такая фишка будет бесполезна, с таким стилем езды по трассам как у большинства - он с ума сходить будет.

абсолютно точно, брал кворис на длительный тест с такой фишкой...баловство )

[Aquila]

на пешехода внезапно выскочившего не наедешь даже если захочешь!

Не, Макс, это другая система за это отвечает, Forward Collision Warning System (FCWS)
На спортажах QL на старших комплектациях стоят, и, насколько я понял, в рестик JF тоже её вернут для РФ...

[MAXSPB69]

Forward Collision Warning System (FCWS)

Понял. Спасибо, буду знать.
Предполагаю что для ее работы тот же радар, что и для активного круиза используется. Это как парктроник и автопарковщик. Системы вроде две, но реализованы обе фишки в одном блоке физически и работают по информации с одних и тех же датчиков.

[beep]

При чем тут баловство ? Когда 2-3 часа по пробке тащишься это самое то. Если по регионам и трассам это одно, Велком в ежедневные пробки.
По теме я так понял нет инфы ...

[Aquila]

Когда 2-3 часа по пробке тащишься это самое то.

Круиз что активный, что пассивный с определённой скорости включается, по пробкам вряд ли он повезёт сам машину...

[MAXSPB69]

@Aquila, да, круиз начинает работать от 30км/ч на Оптиме (бывает от 40км/ч)
Я так понял, что человек хотел, чтоб машина в пробках сама трогалась-останавливалась, а он пока смартфон почитает да кино посмотрит
Такого пока на серийных автомобилях нет. Активный круиз поддерживает дистанцию до впередиидущего (не позволяет ей сокращаться ближе определенного расстнояния). На этом собственно его функции заканчиваются.

[Aquila]

Предполагаю что для ее работы тот же радар, что и для активного круиза используется.

Да скорее всего так и есть... Но я честно говоря не разбирался

FCWS насколько я понял из краткого описания, только пищщит и мигает приборкой, а если водила не реагирует, включается Autonomous Emergency Braking (AEB), и уже она тормозит...

У коллеги был недавно спортаж GT Line, там это именно так работает... Но опять же, система активна на невысоких скоростях, скорее всего отключается вместе с передними парктрониками...
Хорошо хоть включается сама обратно в отличии от датчиков передних, будь они неладны

[Gregory1]

В европейской комплектации на наш авто не только дистроник ставится! Ставится и система удержания в полосе и камера которая распознает дорожные знаки.
Интересовался как это все доустановить. Все упирается в блоки управления этими системами, которые стоят бешеных денег + остается открытым вопрос про настройку мозгов машины! Как заставить работать блоки управления после их установки?
Вощем плюшки которые будут с установкой всего этого добра, не стоят тех сил и средств что потребуются для покупки, установки и настройки!

Добавлено

Если кто-то знает как все это прикрутить к авто, за цену меньше чем 100 000р. я готов подписаться на данное мероприятие )

[MAXSPB69]

@Gregory1, Зачем тебе система удержания в полосе при тотальном отсутствии (или невидимости) разметки??? Корейцы совершенно справедливо не стали оснащать российскую Оптиму этой заведомо нерабочей в этой стране системой. Как и считывание знаков, которые на трассах у нас установлены абы как без какой-либо оглядки на стандарты.

Добавлено

Если кто-то знает как все это прикрутить к авто, за цену меньше чем 100 000р. я готов подписаться на данное мероприятие )

А чего не за 10000?

Там будет минимум 500 000, подпишешься?
Продай свою Оптиму, поезжай купи в Европе ту комплектацию, которая тебе нужна. В итоге будет и дешевле и проще гораздо. Правда гарантии в России скорее всего не будет. Но ее также не будет если ты сам в свою блоков наставишь (ну это предположительно, понятно что не наставишь, бюджет нереальный)