Не играют ВЧ и СЧ в передних колонках harman cardon

[Alex7]

Нашел трек эстрадарада со всеми любимой народной песней про Витю, там четкий бит басовый. Колонка водительская на пяти единицах громкости просто сходит с ума от хрипа. На пятнадцати единицах из-за остального звука хрип не слышно, но он есть, просто менее заметен. В эквалайзере басы убирал в ноль, сюрраунд отключал, пофиг, монопенисуально. Похоже сдох бобик все таки...

такого ужаса конечно нет у меня

[Aquila]

Вот с Витей и к ОД, шоб не рассказывал байку "вам это мерещится, неисправности нет"...

[Leon]

Да уже на всех треках хрипит и без Вити. Записался к диагносту. По факту отпишусь.

[Кай]

В передних дверях стоят "бубнилки". Которые именно бас выдают. Высоких и средних частот там быть не должно. Попробуй настроить...Эквалайзер минус 3 вниз. Бас 10. Высокие 7. Средние минус 3.

[Leon]

Все таки взаимосвязь с температурой за бортом есть. В ноль не хрипело почти. Сейчас минус 15 - бубнит и хрюкает опять. Сегодня ехать на диагностику - вот думаю, может не заезжать в помещение, на улице слушать.. терпеть не могу эти плавающие дефекты, магическим образом в зоне присутствия дилера пропадающие.

[Руслан Рахимов]

у меня признали, но везут уже динамик 1,5 месяца...

Я утром записал видео и предоставил ОД + инженера пригласил на улицу для прослушивания хрюкания.

[Leon]

@Руслан Рахимов, просто ролик записали? Надо тоже попробовать тогда..

[Boxer]

@Leon, Я конечно громко на холодную не слушаю, максимум громкость 5, но никаких хрипов в морозы нет.

[Руслан Рахимов]

@Руслан Рахимов, просто ролик записали? Надо тоже попробовать тогда..

Нужно что бы в ролике был виден номер авто и желательно вин. У меня приняли без лишних вопросов, до этого ездил три раза, пока машину помоют, пока электрик разводиться и подойдет они переставили хрипеть (как обычно). Они так же предлагали оставить машину на ночь у них и они утром сами проверили.

Добавлено

Так хрип и появляется на 3-8 громкости

[Leon]

Погуглил - в супербах такая болячка массовая. Замерзают басы. Но самый прикол, там народ пишет, что это конструктивный баг, т.е. заменой на аналогичное не лечится... хоть и меняют по гарантии.

Добавлено

@Leon, Я конечно громко на холодную не слушаю, максимум громкость 5, но никаких хрипов в морозы нет.

Я тоже. Как правило 5-10 единиц. Поэтому и напрягает хрю. На большей громкости хрюканье басов теряется.

Добавлено

Вот еще с сорентовского форума:

"Авторитетно заявляю - не рекомендуется... нет, не так.. большинством производителей акустики ЗАПРЕЩАЕТСЯ включать динамики при минусовых температурах до прогрева салона автомобиля.
Это чревато сгоранием динамиков.

Проверено неоднократно.
Природа процесса примерно такова.

Зимним морозным вечером, когда вы глушите машину и выключаете музыку (радио), на компоненты каждого динамика выпадает конденсат (влага) из-за разницы температур между морозной улицей и тёплой (пока) дверью.
В процессе остывания автомобиля, этот конденсат не успевает просохнуть и замерзает, в частности и в магнитном зазоре магнитной системы, в котором перемещается звуковая катушка динамика. Таким образом, звуковая катушка тупо примерзает к магниту.

Утром, когда вы заводите замёрзшую машину, и включаете магнитолу (либо она включается автоматически), замёрзший диффузор динамика вместе со звуковой катушкой не могут двигаться, а ток на магнитную катушку продолжает поступать. Вы делаете громче, потому что не слышите звука, токи увеличиваются, и катушка сгорает. Сгорит она и без увеличения громкости, просто от того, что ток идёт, а катушка не двигается.

Поэтому лучше включать звук только после хорошего прогрева салона, когда вы уверены, что всё, что замёрзло, могло оттаять.
В большинстве случаев это не будет являться гарантийным случаем.

Добавлено через 6 минут 35 секунд:
Да, бывает ещё один вариант порчи динамика на морозе.

Происходит тогда, когда сильно замёрз резиновый подвес диффузора динамика, а магнитная катушка не примёрзла в магнитном зазоре.
Тогда при резком включении музыки, звуковая катушка начинает усиленно двигаться в магнитном зазоре, а диффузор, который должна двигать эта катушка, не движется, т.к. замёрз его резиновый подвес.

В этом случае звуковая катушка долбит в основание конуса диффузора, и превращает его в требуху, особенно, если он бумажный или тканевый, в итоге отрывая конус диффузора от звуковой катушки.
Тоже негарантийный случай.

Добавлено через 5 минут 35 секунд:
При описанных выше случаях, помимо порчи непосредственно динамиков, наиболее вероятно также и выгорание усилителей, либо, если усилителей нет, то и магнитолы, выполняющей роль усилителя.
Усилитель выдаёт мощность, а поскольку динамик не работает, происходит перегрузка, и если защита у усилителя слабая или не успеет сработать вовремя - усилитель может сгореть, в том числе и загореться открытым пламенем."