Ну блин, в мае снег идёт, а в декабре дождь на новый год...
Так что вопрос ещё, когда зима
У нас пол страны на вареных вёдрах ездят на тысячи километров.Это показатель надёжности?)Какая у человека есть машина,такую он и эксплуатирует)
Зы.У меня Жигули есть,я на ней хоть куда поеду.
Добавлено
А мне этим летом (на ТО-2) меняли затычку,а саму крышку оставили старую)На мой вопрос "накуа менять бесполезную затычку" ответили просто "ну так надо, а когда вылезет чек,тогда и крышку поменяем")))
Да я в принципе не собираюсь её менять, всё и так нормально...
Тут в теме про эту крышку товарищ хорошую идею подал про разряжение при остывании в той камере...
Если это действительно так (а нет оснований не доверять проведённому им эксперименту) - то лекарство простое как медная копейка - надо просто просверлить во внешней затычке отверстие полмиллиметра (или шилом наколоть, но сверлить надёжнее) - тогда герметичность исчезнет не в ущерб пылезащищённости...
Можно даже наклеить фильтрик из полоски ткани...
@Aquila, Ты про черную затычку на самой крышке?
Ну да, про неё. Она хоть там и не так плотно сидит, но при разрежении внутри притягивается насмерть...
Да хоть и в самой крышке просверлить...
Не страшно, что туда будет несколько пылинок засасывать - там и так полно пыли от щёток...
@Aquila, Хм, если действительно это так, я бы не против дырочку сделать.
Ребят, такой вопрос.
После того как прикурил за неделю два раза авто жены, перестал работать обогрев заднего стекла, очень слабо обогревает, можно сказать почти не тает лёд.
Раньше включил обогрев, 2-3 минуты, пока машина прогревается, все тает, выключил обогрев и едешь на работу, стекло чистенько всю дорогу.
А тут включил и ехал с обогревом заднего до работы 20 минут, на светофоре вышел, а эффект максимум 2-3%, не растаяло. Даже знак Шипы замёрзший на стекле.
В чем может быть проблема?
Не мог ли предохранитель сгореть после прикуривания?
Последний раз редактировалось Аль Райян; 31.01.2018 в 07:41.
Аль Райян (31.01.2018)