нормально заводилась в праздники...
правда крутила с натягом.
аккум правда, как аккум - новый, куплен в ноябре вроде.
сейчас стиль поездок стал: полчаса после прогрева в пробке и вечером так же.
заводилась после простоя в несколько дней.
короче все огонь!
катится начинаю когда стрелка падает до 1100 об. в движении реще прогревается (обороты при движении не более 2000)
штатный прожил 4 года.... и че-т умер в один момент при околонулевой температуре )
и покупать его я не решился за 14-17к.
поэтому выбрал варту вроде.
Последний раз редактировалось Volord; 11.01.2017 в 16:26.
Зима впереди! Уж не знаю морозная или нет, но все равно холодно будет! Объясните как быстро прогреть салон штатными средствами??? На климате градусов то всего ничего ... Я даже сейчас включал максимум и покааа это нагреет((( А я не привык долго прогреваться... двигатель на ходу быстрее и лучше прогревается.
Последний раз редактировалось Valerun; 04.10.2017 в 13:16.
http://myremoto.ru/ вроде бы еще есть.
Добавлено
Или уже загибаются?
Спасибо, но я имел ввиду штатными средствами!
Добавлено
Антон, это понятно и связано это так, что печка у нас дает тепло за счет температуры антифриза. который через нее протекает.
Просто есть и электроподогрев в дополнение к печке. Мне интересно какие режимы надо включать, чтобы все обогреватели заработали!?т Ну первое забор воздуха из салона, климат на максимум и все?
У климата есть пять каналов регулирования:
1. Температура (ручка уровня тепла на обычной печке)
2. Заслонка направления (ручка ноги/лицо/стекло на обычной печке)
3. Обороты вентилятора
4. Кондей вкл/выкл
5. Забор улица/салон
Как только ты касаешься любого канала и ставишь что-то конкретное, этот канал уже не управляется климатом. Он зафиксирован, климат пытается регулировать остальные два канала, чтобы достичь заданной температуры.
Чтобы превратить климат в обычную печку, поставь обдув в ноги, температуру на максимум, вентилятор как привык. И все - у тебя обычная печка.
Последний раз редактировалось anton-123; 04.10.2017 в 13:48.