+ Ответить в теме
Страница 32 из 32 ПерваяПервая ... 22303132
Показано с 311 по 316 из 316
  1. #1
    Партнер клуба (60)
    В клубе с
    06.12.2012
    Сообщений
    79
    1 1
    Город
    Москва
    Имя
    http://www.ptmstudio.ru
    Настройка отображения профилей

    Exclamation PTM Studio - Правильный уход и защита вашего KIA Optima


    Друзья, добрый день!


    С этого дня наша студия партнёр Optima Club!
    В ближайшее время мы выложим отчеты наших работ и другую полезную информацию о нашей деятельности.
    Но спешу перейти к тезисному рассказу о том, чем мы занимаемся.

    Наша основная специализация блеск, защита и уход за автомобилями.
    Среди возможностей студии есть почти всё, что необходимо для достижения максимального результата.

    - профессиональная мойка кузова,
    - глубокая очистка ЛКП,
    - удаление смол, битума, граффити,
    - индивидуальная восстановительная полировка,
    - устранение царапин, потёртостей, заплавление крупных царапин,
    - нанесение устойчивых к нашим условиям защитных составов в виде "жидкого стекла", Nano Lack, Gtechniq, CeramicPro Light, Pro 9H и многих других,
    - работы по уходу и восстановлению хрома,
    - тонирование стекол атермальной, тонирующей и бронирующей пленкой,
    - обработка стекол водоотталкивающим составом (Rain Repellent "антидождь"),
    - полировка, шлифовка и удаление царапин со стекол,
    - ремонт сколов трещин, а также установка стекол,
    - покрытие защитным составом дисков,
    - полировка фар и фонарей,
    - немецкая химчистка салона,
    - глубокий уход за салоном (кожей или текстилем),
    - нанесение защитных составов на кожу, текстиль и пластик,
    - покраска кожи и пластика в салоне,
    - дезинфекция кондиционера сертифицированным аппаратом WYNN"S, Озонирование KOCH,
    - уход за крышами кабриолетов,
    - "бронирование" всего автомобиля и его элементов антигравийными плёнками 3M Venture Shield, Suntek, X-Pel и KPMF,
    - Беспокрасочное удаление вмятин (PDR технологии),
    - оклейка тонировочной, бронирующей и атермальной пленкой окон автомобиля,
    - реставрация салонов (текстиль, пластик, винил, кожа) по системам HBC и LeTech,
    - стайлинг любых элементов автомобиля виниловами плёнками любых цветовых и фактурных пожеланий и т.д.

    Клубная программа: скидка на работы для владельцев клубных карт -10%.

    Студия находится по адресу:

    г. Москва, м. Дубровка / МЦК Угрешская, ул. Угрешская 33


    Наш сайт, который даст понять наше отношение к работе и несколько её примеров:
    www.ptmstudio.ru

    Часы работы:

    пн.-пт. 9.00-21.00
    сб. вс. 10.00-20.00

    Телефон для связи:

    8-499-714-24-94
    8-968-724-24-04
    Последний раз редактировалось N2O; 09.08.2017 в 12:58.

  2. #311
    Mazda CX-5. Elegant Samurai.



    В последней генерации CX-5 получился у компании Mazda крайне ладным, элегантным и радующим глаз. Маркетологи и дизайнеры смекнули, что кроссовер ориентирован на молодую публику с современным взглядом на вещи, поэтому применили много интересных решений с точки зрения дизайна. Интересный момент. Все современные автомобили в рамках концерна так или иначе унифицированы это касается и дизайна интерьера. Пересаживаясь из одной модели в другую чувствуешь преемственность силя. Интересно что некоторые удачные решения в интерьере CX-5 не встречаются в других моделях марки. Например центральные дефлекторы системы отопления выполненные в стиле выхлопных труб суперкаров и немного выступающие из передней панели. Их не встретишь на других машинах марки. Тем самым Мазда подчеркивает индивидуальность и отличия между своими моделями.





    Ярко красный автомобиль приехал к нам в свою же первую поездку, сразу из стен автосалона. От ранее посещавших наш детейлинг центр CX-5 отличается сочным цветом Soul Red. Это корпоративный цвет Mazda в котором презентуют все новые модели.





    Работы по кузову можно назвать минимальным джентльменским набором. Однако защита зон возможных повреждений была проведена максимальная. Но обо всем по порядку. Первый этап это детейлинг мойка - она гарантированно убирает все загрязнения которые успели появиться за короткий и не очень короткий срок эксплуатации. Второй - это классическая мягкая полировка. Далее этап с защитным составом? Ан, нет) Далее бронирование автомобиля полиуретановой пленкой Suntek. Кстати, с каждым годом работ с пленкой становится всё больше и больше, что на наш взгляд является прямы фактом того, что многие владельцы прочувствовали этот продукт и оценили его уровень. Действительно, в интенсивной эксплуатации пленка показывает себя потрясающе: не боится реагентов, щелочей и кислот, не выгорает, прекрасно блестит и имеет очень низкий коэффициент пескоструя. И в случае с нашей Mazda мы расширили пакет High и добавили в дополнительную оклейку: задний бампер, внутренняя часть порогов, боковые стойки, зона открывания дверей. В завершении работ на машину нанесли состав Ceramic Pro Light, который так же прекрасно адгезируется с top coat пленки.





    Было приятно наблюдать за счастливым лицом владельца - который не успел отойти от радости покупки нового автомобиля, которые мы смогли дополнительно усилить. Цвет получил HDR насыщение, а все ключевые зоны прекрасную эффективную защиту. Мы довольны ;)







    Ждем Вас и Ваших питомцев в гостях!

    Ваша команда PTM.

  3. #312
    Mercedes Benz A-klasse - Лягушонок.



    Mercedes Benz A-klasse младшая модель в линейке концерна. Этакий маленький бунтарь в рамках концерна производящего строгие классические автомобили. A-klasse первого поколения был первым переднеприводным субкомпактным автомобилем с однообъемным кузовом марки. Третье поколение стало первым хэтчбеком гольф класса бренда. Модель разрывает шаблоны. При этом не противоречит канонам марки это все такой же добротный, гармоничный, качественный автомобиль коем и является любой автомобиль с трехлучевой звездой на радиаторной решетке. Модель призвана привлечь новых клиентов марке. Людей современных, прогрессивных, со свежим взглядом на вещи, людей активно использующих электронные гаджеты, следящих за последними тенденциями и течениями, но при всем при этом ценящих качество, безопасность, стиль, статус.



    С Павлом владельцем замечательного Mercedes изумительного цвета зеленый изумруд мы познакомились на просторах Instagram. Обсудили пожелания, перечень работ и время выполнения. Договорились в дальнейшем о встрече. Прошло больше месяца с нашего первого общения. Мы были рады увидеть Павла и его стильный A-klasse в наших стенах. Сразу после детейлинг подготовки убрав с кузова результаты зимней эксплуатации в большом городе приступили к осмотру. Тщательно изучив лакокрасочное покрытие обнаружили что капот, двери, крылья, крыша даже фонари были покрыты мельчайшими затертостями - микроцарапинами.









    Для приведения машины в отличное состояние провели комплекс восстановительных работ. Основную часть панелей восстановили при помощи комбинированной полировки, несколько самых затертых мест подвергли восстановительной полировке.





    По завершении полировки нанесли на кузов состав Ceramic Pro Light. На стекла нанесли антидождь/антиснег Aquapel. Белоснежный комбинированный салон после уборки покрыли Ceramic Pro Leather для насыщения цвета, защиты от загрязнений и выгорания на солнце. Для защиты тканевой части сидений была применена UPT пропитка.







    Замечательный автомобиль очень приятного цвета. Было приятно смотреть на результат работы и любоваться переливами света на гранях кузова.











    Машина передана владельцу. Готовы к новым проектам. Ждем Вас и ваших любимцев!

    Ваш РТМ.

  4. #313
    Mini Cooper John Cooper Works.



    Mini Cooper - малыш с богатейшей историей и большим количеством взрослых и серьезных побед. Конструктора Алека Иссигониса за разработку первого Mini королева Англии произвела в рыцари. Джон Купер, между прочим конструктор формулы 1, сделал из народного автомобиля настоящего гоночного победителя, что выливается в то что Mini Cooper становится трехкратным победителем ралли Монте-Карло (в 64,65 и 67 годах). И по итогам голосования в конкурсе Автомобиль Века Mini занял почетное второе место.



    Новый Mini Cooper третьего по счету поколения в версии John Cooper Works приехала к нам в студию. Машина, благодаря удачному цвету и бережному отношению владельца Максима, находилась в хорошем состоянии. Детального внимания требовали стойки на которых со временем в результате эксплуатации появились круговые царапины. Это первое что бросалось в глаза и то, что необходимо было исправить в первую очередь. Но как мы помним, при рассеянном свете состояние автомобилей может быть неплохим, но истинную картину мы сможем увидеть тогда, когда взойдет солнце или включится софит.





    Но перво-наперво, конечно, детейлинг подготовка кузова. Отмыли, очистили от дорожных загрязнений, удалили битум, оксидные загрязнения. И здесь в тексте это 1 строчка процесса, но она в среднем занимает от 2-х часов, а нередко 4 часа и более... Подготовка к работам по кузову - это как фундамент при строительстве дома - он требует обстоятельного подхода.

    Подставив лак под софиты нам стало ясно, что же так тщательно маскировал серый цвет - весь кузов был в существенной нарезке и царапинах. Поэтому из четырёх наших полировок мы смогли выбрать только восстановительную. Несмотря на небольшие размеры - Mini не такой простой автомобиль в полировке, как может показаться. Он требует времени, как средний седан. Внизу как раз указан процесс работы с кузовом Павлом - одним из лучших детейлеров не только Москвы, но и России. По окончанию восстановительных работ по кузову для защиты были выбраны 4+1 слоя состава Ceramic Pro 9H. Переднюю оптику после полировки защитили бронепленкой Suntek. Всё таки "карманной ракете" не редко нужно будет держаться у кого-то на хвосте, ожидая момента для спринтерского выпада. На стекла нанесли традиционный антидождь/антиснег Aquapel, чтобы комфорт в непогоду был с владельцем долгое время.





    Результат работы и любимая нами чистота и блеск.



    На диски нанесли эстетик воск от Poorboy's. Черный цвет засиял по новому )



    В салоне сделали умную уборку. Кстати, она делается по-умолчанию при всех работах с кузовом. Нам важно, чтобы забирая автомобиль от нас - Вы испытали чувство красоты и гармонии не только снаружи, но и внутри)



    Теперь можно смело сказать, то Mini готов и к зиме и весне, лету и осени) Пока мы дописываем отчёт, JCW отправился покорять проспекты и притягивать взгляды поклонников. А Вам мы говорим, до встречи у нас ;)



    Ваш PTM.

  5. #314
    Maserati Levante. Богатое наследие.



    Maserati. Произнося название бренда, растягивая отдельные буквы, кажется что слышишь звук гоночных двигателей, визг резины, выстрелы пробок из бутылок шампанского. А как иначе может быть? Ведь компания появившаяся еще в 1914 году постоянно учувствовала в именитых гонках и неоднократно побеждала в них. Гоночная команда Maserati, между прочим, победила в легендарном, старейшем соревновании спорт-прототипов, проводимом по перекрытым дорогам общего пользования, Targa Florio сразу же в момент дебюта на этой гонке. Успех был неоднократным - был повторен в 1937, 1938, 1939 и 1940-х годах. В 1957 году под управлением великолепного Хуана Мануэля Фанхио Maserati 250F победила в чемпионате Мира по автогонкам в классе Формула 1.



    С таким успешным багажом марка просто таки была обречена на производство спортивных автомобилей. При чем по сложившейся, в последнее время, традиции, каждый производитель спортивных автомобилей должен иметь в своем арсенале и спортивный кроссовер. Так произошло и с маркой Мазерати. В 2011 году показав на Франкфуртском автосалоне концепт-кар Kubang, компания подготовила своих поклонников к появлению спортивного кроссовера в своей линейке. К 2016 году получилось наладить производство уже серийной версии кроссовера который носит название Levante.



    На дорогах Maserati Levante стали появляться совсем недавно. Тем приятнее было увидеть такую машину в студии. Особенный интерес вызвало, то что Levante была самой первой российской, выставочной, Maserati Levante в обвесе STARTECH в исполнении карбон.
    Машин динамичная и эксплуатироваться планируется соответствующим образом. Поэтому совместно с владельцем Maserati Владимиром был разработан план действий.



    Первое и классическое: трехфазная мойка с очисткой всех загрязнений с кузова автомобиля, далее очистка глиной, сушка, маскировка и комбинированная полировка. Почему пришлось делать комбинированную полировку? Дело в том что машина некоторое время выполняла роль демонстрационной в связи с чем несла на кузове следы внимания зрителей. Но учитывая, что все полировочные процедуры крайне деликатны - воздействие на кузов было минимальным. Был выполнен так называемый пакет High. Пленкой покрыли передний бампер, крылья, фары, накладки зеркал, передние стойки, зону под ручками дверей, погрузочную зону. В виду большого количества тюнинговых деталей сделанных из карбона и практически в ручную, обращая внимание на тот факт что это первый в России установленный обвес решили отказаться от демонтажа деталей при оклейки.







    Ранее описывая детали подверженные оклейке мы пропустили одну деталь. Отсутствует в этом списке один из важнейших элементов входящих в пакет High, а именно капот. Потому что после замеров мы выяснили, что капот крайне крупный и единой частью покрыть его не получится. Парогенератор позволил бы немного растянуть пленку, но геометрия капота могла сформировать легкую растяжку на плоскости. Конечно, для такой красоты мы не видели этого сценария. Установить пленки стык в стык? Это распространенная практика на автомобилях люкс класса таких как Феррари, Роллс-Ройс и многих других капот оклеивается двумя частями пленки в стык и получается результат близкий к единому полотну пленки. На капоте Levante было возможно провести стык по центру, в месте центрального ребра. На руку нам играла особенность плетения карбона - волокна формировались от центрального ребра в стороны, что дополнительно визуально маскировало стык пленок. Однако, несмотря на тестовую поклейку, по желанию владельца от поклейки капота было решено отказаться.





    Но, ключевую зону без защиты не оставили: на него нанесли Ceramic Pro 9H в комбинации 10 слоев. Это так называемы "керамический максимум" по своим защитным качествам имитирующий пленку. Для остальных деталей кузова предусмотрели оптимальные, согласно планируемой эксплуатации, 6 слоев Ceramic Pro 9H. В виду большого объема работ в подарок для владельца на стекла был нанесен антидождь Aquapel.







    Интересный проект. Результатом мы остались довольны. Владелец тоже. Машина провела в детейлинг центре несколько дней, привлекая к себе внимание как специалистов так и владельцев других автомобилей. Автомобиль вызывал большой интерес и побудил к большому количеству бесед и разговоров, ни кого не оставил равнодушным, создавая приятную атмосферу!
    Машина покинула наши стены и оставила приятное впечатление о себе. Когда половина текста отчета уже была написана нас посетила приятная весть. К нам на детейлинг процедуры записалась еще одна Maserati Levante.















    Следите за нашим аккаунтом в инстаграме благодаря которому Вы сможете быть в курсе о всех интересных проектах студии. Так же ждем Вас по адресу Угрешская 33, по телефону 8 (968) 724-24-04 и на выставке Detailer Day Expo 2018 проходящей 6 и 7 апреля в КВЦ Сокольники павильон 4!
    Ваш PTM.

  6. #315
    Detailing Day Expo 2018.



    Detailing Day Expo событие в мире детейлинга! Мероприятие федерального масштаба проводимое второй год подряд, приурочено к дню детейлера. Выставка, позволяющая рассказать всем желающим о себе, посмотреть на коллег, встретиться в дружеской атмосфере с партнерами и плодотворно провести время.

    В этом году мы впервые приняли участие в выставке. Стенд был оформлен совместно с нашими партнерами компанией Sonax. Несколько раз в день на стенде проводились розыгрыши ценных призов, можно было посоревноваться в мастерстве полировки, узнать о новых составах и линейках профессиональных средств.



    Примерно раз в час прекрасные девушки устраивали эффектное шоу - танцевали рядом с автомобилями, устраивали мойку в импровизированном бассейне, на радость публике фотографировались со всеми желающими. На автомобилях, выставляемых нами на выставке, хотелось бы остановиться подробнее.



    Первым по счету попавшим в наши руки для подготовки к выставке, стал ярко синий Ford Mustang. Машина с историей. Это автомобиль любезно предоставлен представительством Ford Russia. Машина ранее уже бывала на выставках - в 2012 г. Именно этот Mustang украшал собою Московский автосалон. С тех пор автомобиль стоял в трейнинг центре Ford и практически не эксплуатировался. После того как машину доставили на эвакуаторе к нам в студию, за всеми процедурами проводимыми с автомобилем, можно было следить в режиме онлайн в социальной сети Instagram.



    Кузов автомобиля перед выставкой был подготовлен ровно наполовину для того, чтобы можно было увидеть результат работы коллектива PTM и результат воздействия автокосметики компании Sonax, так сказать было/стало на одном автомобиле воочию. Вторым автомобилем стал Mini Cooper John Cooper Works. Автомобиль был подготовлен полностью и на стенде стоял в бассейне, в котором, как уже писалось ранее, прекрасные девушки устраивали яркое шоу. Спешим успокоить, машины каждое утро и перед возвратом владельцам приводились в идеальное состояние.



    Мы замечательно провели время, завели новые знакомства, повидали многих своих друзей - кого то давно не видели, с кем то ранее общались только удаленно. Выставка прошла насыщено и эффективно! Продуктивнее, чем мы ожидали. Спасибо друзьям и нашим постоянным владельцам приходившим к нам на стенд, спасибо нашим гостям. Будем рады общаться с ними и дальше.



    Ваш PTM.

  7. #316
    Mercedes-Benz A45 AMG. Pocket rocket.



    A-klasse в стане Mercedes снова произвел маленькую революцию. Во-первых это первый столь компактный автомобиль в линейке AMG. А во-вторых это первый AMG с четырехцилиндровым двигателем. Мало цилиндров в данном случае не означает мало мощности, так как двухлитровый агрегат развивает целых 360 лошадиных сил. Также маленький AMG не означает, что малыш чем то ущемлен, в салоне полный комплект приятных дополнений встречающихся на старших моделях спортивной линейки. Малыш А45 конечно менее мощный в линейке AMG, но в рядах горячих автомобилей гольф класса он оказался наиболее мощным и динамичным. Видя как A45 расправляется с конкурентами в заездах по прямой, на равных соперничая с автомобилями более высоких классов, становится все сложнее грозного победителя называть уменьшительно ласкательными именами.



    Карманную ракету к нам в гости привез наш хороший друг, в прошлом владелец горячего Golf R, Карен. Обсуждение работ началось с просьбы создать уютную атмосферу в салоне благодаря тонировке. В этом нам помогла хорошо всем знакомая и прекрасно зарекомендовавшая себя пленка американской компании Johnson. Следующим пожеланием было нанесение защитного керамического состава и оклейка оптики защитной пленкой. После подготовки автомобиля - детейлинг мойки и осмотра автомобиля выяснилось что глянцевые детали (спойлеры, сплитеры и прочее) сильно затерты и требуется локальная полировка.





    Эти процедуры были согласованы и проведены. Совместно с полировкой глянцевых деталей провели восстановительную полировку задней оптики.





    Фары защитили полиуретановой пленкой Suntek.



    Корпусу "ракеты" достался состав Ceramic Pro light. Салон автомобиля был в хорошем состоянии, поэтому серьезных процедур не требовал, мы выполнили нашу фирменную умную уборку, после чего машина была готова к выдаче.





    Было приятно пообщаться с Кареном о горячих хэтчбеках, узнать о его впечатлениях от А45, совместно пофотографировать "карманную ракету".

    Забегая вперед поделимся тем, что Карен после комплекса работ, уже приезжал к нам на контрольную мойку. Осмотр показал прекрасную работу состава, чему мы и Карен очень рады.



    Приезжайте и Вы к нам, с радостью подготовим Ваш автомобиль к весенне-летнему сезону, пообщаемся об уходе и защите лакокрасочного покрытия.

    Ваш PTM.


 
+ Ответить в теме
Страница 32 из 32 ПерваяПервая ... 22303132