Зимняя резина

[Gilgo]

Из 90-х...

х6 не было в 90-ых..были бандитские ведра как в жмурках )))

Он и новый не отличается экономией по отношению к владельцу...

а новый в чем бабос сосет? ну кроме резины если жечь ее )) я за 5 месяцев ладения только заправляюсь и 2 раза вонючку покупал в машину ))

[Aquila]

я за 5 месяцев ладения только заправляюсь и 2 раза вонючку покупал в машину ))

Не помню, что ты писал про покупку Х6...

х6 не было в 90-ых..

Я в целом про марку... Х6 - лишь продолжение "традиций"...

[Gilgo]

Не помню, что ты писал про покупку Х6...

я в принципе про новую машину а не конкретно про х6

Я в целом про марку... Х6 - лишь продолжение "традиций"...

ну спорить конечно можно много...но в подкорке у людей отложилось определенное отношение к маркам дорогим и не только к бмв..народ инстинктивно дорогу уступает когда рядом гелик например..да и подрезать всякие 7 серии и s классы не очень хочется ))))

[Aquila]

Мне вообще никого подрезать никогда не хочется. Даже кого надо бы было.

Давайте возвращаться к зимней резине...

[Dolphin]

лично я по Москве не вижу особо смысла в шипах. пригодятся они максимум раз-два в зиму... а греметь по асфальту и железкой по мерзлой корке тормозить... не хоца )

Я и по областям Московской, Рязанской и Владимирский катаюсь на липучке зимой. До того как не было опыта выездов из Москвы зимой, очень боялся. Но оказывается вполне можно ездить.
P.S. в прошлом году был опыт во Владимирской области на летней резине по льду. Ударил минус осенью ночью после дождя. Вот это были кирпичи, никогда не забуду. Все плелись со скоростью пешехода на трассе. Ну это офтоп. Поделился ярким воспоминанием. Аварий почти не было, кстати. Люди включили голову опять же. Голова и опыт решает.

[Aquila]

Аварий почти не было, кстати. Люди включили голову опять же. Голова и опыт решает.

Если кто помнит - до эпохи развитого капитализма в РФ все преспокойно ездили круглый год на БЛ-85 или аналогичном продукте. И аварий тоже не было на каждом перекрёстке, в отличии от нынешнего времени. И ездили в большинстве на заднем приводе.
А теперь все на суперрезине, на нанотехнологичных авто, но с частым отсутствием ГМ шпарят как придётся по дорогам...

[Epidfan]

до эпохи развитого капитализма в РФ все преспокойно ездили круглый год на БЛ-85

да и щас кстати есть такие моменты.. я, например, работаю водителем автобуса и бывает так что откатывают по 70000 и более тыщ км на одной и той же резине, причем там нет летней или зимней, там одна на все случаи. И ничего ездят себе в зимний период. так что

Голова и опыт решает

прав на все 200

[Aquila]

причем там нет летней или зимней, там одна на все случаи.

Как и у дальнего боя, но там всё-таки немного другие колёса, давление на поверхность и т.д.
Да и в снегопад искренне жаль водителей этих машин...

[Epidfan]

но там всё-таки немного другие колёса, давление на поверхность и т.д

да но когда тебя понесет с моста в гололед и начнет крутить, тут уже никому не объеснишь... так что голову и еще раз голову включать надо прежде всего

Да и в снегопад искренне жаль водителей этих машин...

зато сколько ответственности

[Aquila]

да но когда тебя понесет с моста в гололед и начнет крутить, тут уже никому не объеснишь...

Так я про то и говорю... И не только гололёд - свежий снежок в маленький мороз - это тоже бедствие.

И сколько тягачей на трассах на спуске со сложившейся шаландой, голова к сожалению не отменяет законы физики. Рискуют? Да! Это их заработок, а простой (пока растает/расчистят/посыпят) - это убытки...