Друзья!
Сегодня поехал масло поменять после зимы к своему знакомому мастеру. И вдвоем мы получили отличную порцию утреннего секса с защитой картера.
Сняли-то мы ее быстро. А вот поставить...
При снятии было обнаружено вот такое устройство в количестве 2 штук.
В отверстии резба. Все вместе это является гайкой к двум передним болтам крепления защиты картера. Явный колхоз.
Чтобы закрутить два передних болта, нужно просунуть сию деталь в отверстие 1 (это пластиковая защита сразу под бампером), придерживая двумя пальцами за тонкую часть, и пытаться закрутить болт в отверстие 2
Соответственно, надо направлять эту штуку, закручивать болт, поддерживать защиту и желательно светить лампой. Двух рук явно мало.
Держится все это устройство за пластиковую не особо прочную хрень под радиатором. При чем длины одной из этих "гаек" не хватает, чтоб дотянуться через отверстие до болта. Пришлось пользоваться пасатижами, но и это тоже не особо удобно, места катастрофически мало, все закрыто, нигде не подлезешь.
В итоге все это выглядит вот так:
Внимание, вопрос!
Это у всех так или у меня какой-то бардак с креплением? Всё это делать при каждой смене масла не очень охота. Защита была вместе с машиной, кто ее ставил (еще на заводе или у ОД) - я не знаю.
Когда ездил на ТО-1, я не заморачивался на это, просто отдал машину, потом пришел забрал. А в этот раз ездил к знакомому, он мне всё и показал.