-
Гуру Оптимавод
(6710)
Замена колёсных шпилек переднего колеса.(криворуким лучше в сервис)
1)Ослабляем гайки на колесе,ставам нейтраль поддамкрачиваем,снимаем колесо,выворачиваем в свою сторону.
2)Берём отвёртку и слегка раздвигаем торм колодки,для того что бы нам обратно было удобно ставить суппорт всборе,снимаем суппорт всборе не помню 2 болта 19 или 21(не нужно его потрошить и вытаскивать колодки),подвешиваем его закрючек,скажем за пружину,что бы не порвать тормозной шланг.
3)Выкручиваем болтик фиксации тормозного диска и снимаем его(диск).
4)Берём выколотку и выбиваем сломаную шпильку,если шпилька упёрлась в защитный щиток тормозного диска,то снимаем его,если он не снимиться ,то поворочиваем его так,что бы нам было удобно извлечь шпильку.Если после всего проделанного кулак не даёт демонтировать сломаную шпильку,то тогда требуется демонтаж ступицы,в большенстве случаев нарушается защита герметичности подшипника(его разрушение),прозапас имейте новый подшипник.!!!Не имея инструмента лучше самому на коленке не делать,потому,что придётся снимать поворотный кулак,после чего впресовывать и выпресовывать подшипник и ступицу.
5)Собираем всё взад.
6)Затягиваем шпильку колёсной гайкой(лучше уже через установленное колесо),заколачивать не советую.
Как то так,удачи!!!
Данная процедура была проделана на автомобилях многих марок собственноручно.
-
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Anatolii (02.06.2014),Autside (06.01.2015)
-
Можно поменять и без нарушения целосности подшипника.Как раз так недавно менял. И подшипник остался не тронутым.
-
-
На днях менял шпильку без замены подшипника не как .
-