Сообщение от
Евгений
Забирал 04.02 2012 проехал 37 км. Алгоритм работы АКПП пока не понятен что то както с толчками переключается ,но думаю на мемного прокатиться в нормальном спокоином режиме чтоб коробка подстроилась в стандартный режим потом пойдет как обычно переключаеш на ручной режим селектор АКПП и по тахометру когда стрелка дошла до 5000 жимаеш плюсик ,опять дошла до 5000 жимеш плюсик, прикольно на гололеде перед светофором тормозить двишкой ,подкатываешся жмеш минусик она переключилась на низшую пердачу , и так далее.