Софт коробки или погоня за экономией

[Pastor]

Мужики, у меня 2.0 АКПП, корейской, пробег 26тыс, я 2ой хозяин после года у прежнего.
юзаю машинку 3и месяца, и вот скажите.....
Разгон, 1я, 2я, педаль минимум на половину, 3я.....
педаль также, и вот обороты срубаются ,машина на 4ой,скорость мала и движок тухнет т.к. обороты упали до 2ух тыс.!!!
Чё за на ???
у меня разгон идёт, а туту подрезка !!!
чтоб дальше разгоняться надо либо притопить ещё педаль, либо глотать пыль от другиш авто ещё минут 15 !!
и это при 169 кобылах по кореях???
почему возмущаюсь,- у матушки енот с 116 кобылами на 4ёх ступенях, так он просто жжёт!!!!
не вклячит следующую передачу пока не разгонится до хорошего порога скорости для данной передачи и НАГРУЗГИ, либо не снизить гагрузку на педальку газа!!!
и это так как написано во всех умных книгах при половину, или чуть больше нажатой педали газа !!!
это что погоня за СО, или парни в кореи долго пили преже чем написать софт для данной коробки??? что-то недоработали ???!!!
вообщем пока не понял суть, но эта фишка с постоянным прыганьем передач уже просто достала!!

[НИК]

Борьба за минимальный расход топлива, экономичность, давите педальку сильнее в пол, но все-равно при первой же возможности коробка будет повышать передачу =)
Ну еще один вариант можно чипануться, вроде как все давольные ездят после чиповки (см.отдельную ветку)

как то так =)

[Pastor]

ладно, но ведь для бензиндвижка полноценное и лудшее КПД в районе 2.6-3.5тыс обор !! так какого это прыганье ??
и ладно там про экономию, но это тырканье передач мучает и для коробки не кайф ??!!
чип то понятно, ну как офы посмотрят на это ???

[ОПТИМИСТ]

Целвя тема есть http://optimaclub.ru/showthread.php?t=196 - читайте . Возможно нужна замена блока управления коробкой .

[ArcticBK]

Невозможно запрограммировать коробку под все манеры езды. У каждого свой стиль. Меня вполне устраивает то, что после 3й почти сразу включается 5ая. Это происходит на скорости 60 км/ч.

Если что-то не нравится или не устраивает, то есть ручной режим.
Когда передо мной хороший подъем, в который надо двигаться со светофора, то я только ручным режимом пользуюсь и переключаю на 3000 оборотов.
Иначе она начнет чавкать, глохнуть и в панике пытаться переключить на две передачи вниз, вызвав тем самым 5000 оборотов двигателя.

Вы просто поездите какое-то время, она адаптируется по стиль езды постепенно.
Сравнить с 4х ступкой нельзя, абсолютно разные передаточные числа.

[Pastor]

просто пока не в курсе, и потому можно чуть подробнее про болячку???
а то я уж в пору начать огорчаться в корейцах-то фары запотели, то софт кривой !! ))))

[НИК]

Или заехать к дилеру и поменять ПО коробки, а так похоже на ту болячку, что вылезла на первых Оптимах.

Стас, не пугайте человека толчками на АКПП 2 литра =) а то совсем разочаруется, у него как я понял нет толчков, он просто не привык ездить на таком автомате, когда коробка сама каждые 10 км, повышает передачу и в итоге после 50 км коробка включает уже 6 передачу, и держит обороты ниже 2-х тысяч (экономия топлива), просто к ней нужно привыкнуть, ну или на крайний случай просто поинтенсивнее давить на педальку, для лучшего разгона =)

[Александр Ли]

Как я раньше писал нужно просто адаптировать коробас под себя

[Sasha]

Как это сделать? Потому что у меня тоже такой момент присутствует. Я первое время списывал всё на то, что пересел с СХ-7 с турбированным 2,3, но как-то вот не могу привыкнуть)

[Александр Ли]

Почитай тут http://optimaclub.ru/showthread.php?t=196