интересует у всех так или это неисправность???
проверить так---> при ооочень плавном нажатии на акселератор..что бы поймать точку 1% положения датчика педали...и двигатель реагирует раскруткой до 2500 и далее....
такое впечатление что педаль нажата не на 1% а сразу же на 15-20%
из за этого нереально поймать от 1000 об.м. до 3000об.м. педалью...
в пробке накаляет до красна то что машина или разгоняется или тормозит...стабилизировать скорость акселератором просто невозможно..
на малых скоростях из за ситуации что педали еле касаешься то происходит слишком частое то нажата то отпущено..для электроники...коробас начинает с ума сходить..дергаться переключаться не вовремя и с пинками...
возможно ли это победить???
схожая проблема есть на KIA RIO...с механикой..вот там человек матерился....