Герметиком - только унитазы мазать!
Для таких целей - идеальный вариант фиксатор резьбы, синий или красный. Лучше красный.
На заглушенном моторе, децл остывшем, промыть резьбу обезжиривателем, протереть тряпочкой, и продуть сжатым воздухом. (Или промыть обезжиривателем с балончика под давлением).
Взять болт на 5-8мм короче чем глубина отверстия. Намазать ВСЕ витки резьбы болта, закрутить, выкрутить, намазать еще раз и закрутить от руки, можно ключиком подтянуть.
Через 10 минут фиксатор схватится в резьбе. И масло от туда не потечет НИКОГДА!
На фиксатор резьбы собирал промышленный компрессор, а там 90-110 градусов и давление 10 бар, + циркуляция масла, уже 4 года ни намека на даже запотевание.
Герметик - временное, решение, фиксатор резьбы - навсегда!
Вот такой пользую.
На таком фиксаторе собран 1,5литровый 3х цилмндровый наддутый мотор на 260 лошадок. И пока ничего не открутилось и не потекло. Красный фиксатор - держит до 130 градусов без заморочек. Чтоб выкрутить этот болт - его надо будет горелкой прогреть до 120-140 градусов. Иногда от ключа откручивается.