Hyundai Grandeur vs Kia Optima

[OZZY]

http://auto.ironhorse.ru/hyundai-grandeur_2333.html
Позавчера эту машинку для массовых продаж выставили в Рольфе.

[mackevich]

Машина красивая, напичканная, но по мне 250 кобыл - это уж слишком для меня. И цена уж больно высока. У нас у официалов Хендэй стоит грандер прошлого поколения уже почти 2 года и никто её не покупает.

[OZZY]

Машина красивая, напичканная, но по мне 250 кобыл - это уж слишком для меня. И цена уж больно высока. У нас у официалов Хендэй стоит грандер прошлого поколения уже почти 2 года и никто её не покупает.

Нельзя сравнивать Грандер прошлого поколения с нынешним. Это то же самое, что сравнить Оптиму в сегодняшнем варианте с Оптимой в прошлом кузове. Вчера проходил тест-драйв на этой машинке, впечатления только положительные! В очередной раз Питер Шрайер порадовал любителей корейского автопрома. 3,0 литровый двигатель в 250 кобыл - самый оптимальный вариант для этой машинки. Оптима с 274 лс в РФ наверняка не появится. Не стоит переплачивать 1 лимон за аналогичный вариант из немецкого триумвирата.

[Matchmaker]

Во дворе стоит такая симпатичная но надоедливая внешность.

[OZZY]

Во дворе стоит такая симпатичная но надоедливая внешность.

На Украине эта машинка продаётся с прошлого года. К сожалению в РФ появилась только сейчас, впрочем, как и Оптима, но спустя уже 2 года

[electric]

почему-то всё сравнивается с Оптимой, хотя, ИМХО, рассматриваемый автомобиль немного в другом весе. вот, Соната - да, согласен. в свое время был влюблен в Grandeur в предыдущем кузове, равно как и в Sonata NF. а вот новый дизайн авто нравится либо гораздо меньше либо симпатия стремится к нулю, в отличие от KIA. вообще же, как мне кажется, хендаевские дизигнеры перебирают с пестротой интерьера (хотя, до дизайна TYT Camry им далеко)...
OZZY, возник вопрос: откуда данные, что Шрайер в разработке Grandeur участвовал?

зы, полуофф: сегодня ролик смотрел про европейскую оптиму (дизель 1,7), там оснащение гораздо интереснее наших, одна только куча датчиков дополнительных по бокам очаровала...

[Wizdom]

зы, полуофф: сегодня ролик смотрел про европейскую оптиму (дизель 1,7), там оснащение гораздо интереснее наших, одна только куча датчиков дополнительных по бокам очаровала...

Ссылку в студию.

[OZZY]

почему-то всё сравнивается с Оптимой, хотя, ИМХО, рассматриваемый автомобиль немного в другом весе. вот, Соната - да, согласен. в свое время был влюблен в Grandeur в предыдущем кузове, равно как и в Sonata NF. а вот новый дизайн авто нравится либо гораздо меньше либо симпатия стремится к нулю, в отличие от KIA. вообще же, как мне кажется, хендаевские дизигнеры перебирают с пестротой интерьера (хотя, до дизайна TYT Camry им далеко)...
OZZY, возник вопрос: откуда данные, что Шрайер в разработке Grandeur участвовал?

зы, полуофф: сегодня ролик смотрел про европейскую оптиму (дизель 1,7), там оснащение гораздо интереснее наших, одна только куча датчиков дополнительных по бокам очаровала...

В середине текста после размерности шин и дисков http://auto.ironhorse.ru/hyundai-grandeur_2333.html

[electric]

В середине текста после размерности шин и дисков http://auto.ironhorse.ru/hyundai-grandeur_2333.html

и правда, упустил из виду... но, эта информация представляется мне весьма сомнительной в свете хотя бы данной статьи: http://www.gazeta.ru/auto/2012/03/11_a_4086873.shtml

Wizdom, воть: http://www.youtube.com/watch?v=rrmQl2Y7DyE

[OZZY]

Всё может быть...Понятно, что последние несколько лет, при неплохо оплачиваемой помощи немецких дизайнеров и менеджеров, корейцы врываясь на атомобильный рынок в разных сегментах, очень быстро теснят конкурентов. После тест-драйва Грандера мне очень хочется протестировать К9 и сравнить эти машинки, но, к моему великому сожалению, это будет в лучшем случае через год. При наличии в семье двух самых больших машин D-класса 2011 года Киа Оптима и Форд Мондео не могу сравнивать их с реальным Е-классом в лице Грандера, так как это разные "весовые категории" и сравнение будет не в пользу моих авто. Имею ввиду все составляющие тест-драйва любой машинки (ИМХО).