+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 16
  1. #1
    Оптимист (3060)
    В клубе с
    28.03.2013
    Optima 2.4 Premium
    Сообщений
    1,090
    61 33
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    МСК
    Имя
    Сергей
    Настройка отображения профилей

    ШРУЗ или нет!?

    собственно как то начало по брякивать справа,думал подмял защиту и иногда глухо брякает.а на этой недели начало сильней брякать,причем на кочках тихо на маленькой скорости если руль прямо,а если немного его повернуть в движении то бряканье появляется даже на ровной дороге,но это только на маленькой скорости,может до 50.
    снял колесо монтировкой все по шатал,и звук услышал в шрузе внутреннем правом,видно что люфт есть,видео записал,только как его сюда залить?
    продаются ли внутренние гранаты отдельно или от чего то может подходят,какой номер на 2.4!?
    кто знает где можно взять не дорого если это все таки он!?
    и какой механизм шарнира у нас,знакомый какой то зазвал не помню,говорит не надежный как обычный подшипник.
    и если выдернуть шруз потечет масло или нет!?

  2. #2
    Оптимизатор (2062)
    В клубе с
    15.01.2015
    k5
    Сообщений
    525
    42 10
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    Москва
    Имя
    Дмитрий
    Настройка отображения профилей
    мне кажется граната донькает, а шруз хрустит. Я думаю это просто стойка стабилизатора (косточка). Граната только при старте или при легком нажатии на газ на малой скорости.

  3. #3
    Оптимист (3060)
    В клубе с
    28.03.2013
    Optima 2.4 Premium
    Сообщений
    1,090
    61 33
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    МСК
    Имя
    Сергей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от dmitr777 Посмотреть сообщение
    мне кажется граната донькает, а шруз хрустит. Я думаю это просто стойка стабилизатора (косточка). Граната только при старте или при легком нажатии на газ на малой скорости.
    шруз и граната это одно и тоже же!
    про старт что то вообще не то говоришь.внешняя граната при вывернутом руле щелкает,а внутренняя граната она как правило до 80 примерно вибрацию дает при нажатии на газ а при сбросе газа пропадает,зачастую так,но не всегда.
    а про косточку что то вообще не то,говорю же в шрузе внутреннем люфт и брякает когда шатал монтировкой!
    хз как сюда видео залить.

  4. #4
    V.I.P.Optimaclub (57102)
    В клубе с
    21.03.2012
    Haval F7x, 2.0, AWD (
    Сообщений
    11,300
    1,143 1,645
    Тут была тема, товарищ с прямыми руками сам менял и ставил китай за не дорого. Родной сам можешь посмотреть, стоит он для кого то дорого, для кого то не очень дорого. По гарантии скорее всего не поменяют.

  5. #5
    Супер Модератор (7860)
    В клубе с
    27.12.2013
    пока авто жены..)) TF
    Сообщений
    655
    157 139
    Цвет
    Satin Metal (STM)
    Город
    Омск
    Имя
    Максим
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от xrofti Посмотреть сообщение
    собственно как то начало по брякивать справа,думал подмял защиту и иногда глухо брякает.а на этой недели начало сильней брякать,причем на кочках тихо на маленькой скорости если руль прямо,а если немного его повернуть в движении то бряканье появляется даже на ровной дороге,но это только на маленькой скорости,может до 50.
    снял колесо монтировкой все по шатал,и звук услышал в шрузе внутреннем правом,видно что люфт есть,видео записал,только как его сюда залить?
    продаются ли внутренние гранаты отдельно или от чего то может подходят,какой номер на 2.4!?
    кто знает где можно взять не дорого если это все таки он!?
    и какой механизм шарнира у нас,знакомый какой то зазвал не помню,говорит не надежный как обычный подшипник.
    и если выдернуть шруз потечет масло или нет!?
    Масло конечно лучше слить.. Номер вина мне кинь сегодня посмотрю в каталоге твою гранату..форм-фактор вроде бы трипоидная должна быть..с игольчатыми подшипниками..

  6. #6
    Да, внутренний шрус трипойд. Если задрать повыше машину, то не потечет масло. Меняется просто. Как и на любой машине. Недавно обнаружил, что лопнул пыльник шруса, стоит пыльник оригинальный 180,$, шрус в сборе с пыльником 210.

  7. #7
    Оптимист (3060)
    В клубе с
    28.03.2013
    Optima 2.4 Premium
    Сообщений
    1,090
    61 33
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    МСК
    Имя
    Сергей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от STB Посмотреть сообщение
    Тут была тема, товарищ с прямыми руками сам менял и ставил китай за не дорого. Родной сам можешь посмотреть, стоит он для кого то дорого, для кого то не очень дорого. По гарантии скорее всего не поменяют.
    по экзисту не могу найти в каком разделе шруз,дебильный каталог. а по номеру найденному в нете хз мой или нет,цена на весь привод или внешний шруз,а не отдельно внутренний(((
    гарантия на подвеску кончилась 72 пробег уже.

    Добавлено

    Цитата Сообщение от Vasek Посмотреть сообщение
    Да, внутренний шрус трипойд. Если задрать повыше машину, то не потечет масло. Меняется просто. Как и на любой машине. Недавно обнаружил, что лопнул пыльник шруса, стоит пыльник оригинальный 180,$, шрус в сборе с пыльником 210.
    по выше это имеешь ввиду только морду или просто на подъемнике?
    много вообще стекает?
    держится за счет стопорного колечка как у большинства?
    ни чего себе цена на пыльник 180 а с шрузом 210,30 всего за шруз)))))

    Добавлено

    Цитата Сообщение от MsMaX Посмотреть сообщение
    Масло конечно лучше слить.. Номер вина мне кинь сегодня посмотрю в каталоге твою гранату..форм-фактор вроде бы трипоидная должна быть..с игольчатыми подшипниками..
    кинул в личку.

  8. #8
    Оптимист (3060)
    В клубе с
    28.03.2013
    Optima 2.4 Premium
    Сообщений
    1,090
    61 33
    Цвет
    Ebony Black (EB)
    Город
    МСК
    Имя
    Сергей
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от STB Посмотреть сообщение
    Тут была тема, товарищ с прямыми руками сам менял и ставил китай за не дорого. Родной сам можешь посмотреть, стоит он для кого то дорого, для кого то не очень дорого. По гарантии скорее всего не поменяют.
    что то ни как не могу найти эту тему(((

    Добавлено

    Цитата Сообщение от Vasek Посмотреть сообщение
    Да, внутренний шрус трипойд. Если задрать повыше машину, то не потечет масло. Меняется просто. Как и на любой машине. Недавно обнаружил, что лопнул пыльник шруса, стоит пыльник оригинальный 180,$, шрус в сборе с пыльником 210.
    а у нас в коробках одно масло везде или в редукторе отдельное?
    мне тут товарищ говорит что может быть разное и при снятии привода масло смешается и придется менять масло везде?

  9. #9
    ОптимаФан (132211)
    В клубе с
    22.02.2012
    HYUNDAI ix-35
    Сообщений
    3,295
    2,642 874
    Цвет
    Santorini Blue (HO)
    Город
    Москва
    Имя
    Павел
    Настройка отображения профилей
    В каком редукторе???

  10. #10
    Заблокированный (4960)
    В клубе с
    12.07.2012
    Optima 2.4 Prestige
    Сообщений
    788
    99 40
    Цвет
    Satin Metal (STM)
    Город
    Тверь
    Настройка отображения профилей
    Цитата Сообщение от pavlo12004 Посмотреть сообщение
    В каком редукторе???
    Заднего моста))))


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя