Снятие переднего бампера

[Dantist]

Всем доброго времени суток. Отзовитесь кто снимал передний бампер на GT. понимаю что сложного нечего нет но надо ли снимать крышки омывателя фар или нет? если надо то как это сделать? в остальном думаю не отличается от снятия бамперов на других авто

[Aquila]

Я снимал, неоднократно и не только свой

Крышки снимать конечно надо, вытягиваешь вверх, нажимаешь два упора по бокам и крышка остаётся у тебя в руках. А брызгалка уезжает обратно вниз.

Бампер снимается за 10 минут неторопясь.

Открутить/вытащить надо 10 пистонов (6 вверху под капотом и по два в арках), 9 саморезов (2 крошечных под крыльями, два в арках по углам бампера и 5 соединяющих войлочную грязезащиту с бампером по нижней кромке) и два болтика М6, крепящие воздухозаборник.

Дальше просто тянуть бампер на себя, начиная с углов. Прищёлкнут он тремя планками на каждой стороне - одна на крыле и по две в каждой фаре.

Потом, сняв бампер, отсоединить разъём кабеля слева (по ходу движения).

Аккуратнее при демонтаже/монтаже с брызгалками фар - бампер норовит дырками под них одеться сверху, можно сломать по неосторожности.

[Dantist]

Я снимал, неоднократно и не только свой

Крышки снимать конечно надо, вытягиваешь вверх, нажимаешь два упора по бокам и крышка остаётся у тебя в руках. А брызгалка уезжает обратно вниз.

Бампер снимается за 10 минут неторопясь.

Открутить/вытащить надо 10 пистонов (6 вверху под капотом и по два в арках), 9 саморезов (2 крошечных под крыльями, два в арках по углам бампера и 5 соединяющих войлочную грязезащиту с бампером по нижней кромке) и два болтика М6, крепящие воздухозаборник.

Дальше просто тянуть бампер на себя, начиная с углов. Прищёлкнут он тремя планками на каждой стороне - одна на крыле и по две в каждой фаре.

Потом, сняв бампер, отсоединить разъём кабеля слева (по ходу движения).

Аккуратнее при демонтаже/монтаже с брызгалками фар - бампер норовит дырками под них одеться сверху, можно сломать по неосторожности.

огромное спасибо за столь полный ответ. сам бампер не раз снимал на других авто, но там брызгалки крепились к бамперу. а тут я где то прочитал что они крепятся под фарой, вот и задался вопросом. буду в выходные снимать и сети ставить)))

[Cyborg]

Аккуратно с крышками омывателей фар - вещь мелкая и хрупкая, а ценник конский - на экзисте от 3000 руб./шт.

[Dantist]

Аккуратно с крышками омывателей фар - вещь мелкая и хрупкая, а ценник конский - на экзисте от 3000 руб./шт.

еще плюс покрасить их надо будет,
надеюсь я справлюсь))))
все надо снимать без усилия

[Aquila]

вещь мелкая и хрупкая

Нет там в JF ничего хрупкого, конструкция нормально продумана, сломать можно только умышленно.

Крышка стоит на экзисте 420р, в других местах ещё дешевле.

Добавлено

все надо снимать без усилия

нуда нуда, особенно выдёргивать из фиксаторов бампер. Без усилий его можно так неделю снимать безрезультатно

[TSAR]

+

Правильно, правильно.
Как говорил человек на видео при замене ламп подсветки номера - "главное не сцать!"

[Dantist]

у нас все делается при помощи лома и какой то матери)))))

[Aquila]

нет, просто замки держат достаточно крепко. Надо не тянуть, а резко сдёргивать. Но с головой, конечно, дёргать

под фарой защёлкивается отдельный элемент, к бамперу двумя заклёпками крепится.

[Andrey_]

Надо не тянуть, а резко сдёргивать.

при чем сдергивать ровно в обратном установке направлении... имею ввиду не на излом, а именно по прямой... возле крыла например угол прямой, а под фарой слегка вверх защелка направлена, т.е. сдергивать под небольшим углом вниз, к земле.