Renault Latitude vs Kia Optima

[Aleks]

http://bezrulya.ru/magazine/test-dri...a-24-akpp-174/

[Aleks]

Сразу ясно что реноху пропихивают- ЗАКАЗНАЯ СТАТЕЙКА ТО....

[Nihilist]

Ну недостатки они правильно отметили, только преувеличили раз в 10

[axpro]

Я последнее время не могу читать подобные обзоры, так всё не искренне :( Какая-то надменная брезгливость к описываемым авто. Мне очень нравится оптима, рено тоже симпатичная, ну на кой их чемоданами обзывать? И уж тем более мне наплевать какой там у меня двигатель стоит, V`образная шестёрка или рядник, главное как машина едет. Я машину выбираю по внешнему виду, по комфорту и по цене содержания авто.

Народ, я один не понимаю почему во многих обзорах пишут о "перегруженности" кнопками на руле? Что не так с нашим рулём и его кнопками?

[denvlad]

Макс, а я в основном держусь за руль левой рукой

[axpro]

Аааа, вот так лучше

[electric]

катался на этом Рено (тест-драйв): вальяжный, неторопливый, комфортный, прямые аналогии с моим тогдашним авто... приятно было чувствовать себя "в своей тарелке", но, как мне показалось, это все привет из прошлого века (ни один из современных авто, на которых я катался перед покупкой оптимы, себя так уже не вел). поэтому, отпал, даже не смотря на продвинутый (и в плане ароматов) климат-контроль. люблю ездить на заднем диване, а там мне не получилось удобно устроиться, т.к. он и мягкий вроде и, в то же время, не пускает в свои объятья. кроме того, смутила очень уж явная "интернациональность". в конце концов, и выглядит он не так эффектно, как Оптима.

вот мои ощущения от теста:

дело было так: зашли с коллегой в салон, увидели авто, внешним видом в целом слегка напоминающий чем-то оптиму в профиль, не такой изящный, канеш. затем был шок от интерьера машины на шоуруме. такой убогости давненько не встречал в данном классе (даже камрюха с её несуразным интерьером куда как породистей). особенно, поразила инородность пластмассы торпедо в окружениии кожы и её заменителей. пытались, видимо, создать ощущение внешнего вида дорогого софт-точ пластика. не удалось. я в ужасе выскочил из авто и поскакал к менеджеру дабы узнать цену этого крокодила. заполучив прайс и изложив претензии, был немедленно приглашен кататься на тестовом авто (времени был практически восьмой час после обеда и несколькими минутами раньше нас бессовестно отшили в салоне киа, мотивировав отказ на тест временем его проведения до 18 часов, сцуко).
тестовый образец был в светлой гамме интерьера и имел вставки под дерево, неброские и не кричащие о своей ненатуральности. в таком окружении пластик торпедо уже не так нервировал. в этой комплектации установлен трехзонный климат, нафигация русская, камера и парктроники.задний диван самый мягкий, но удобно устроиться так и не получилось, булки не хотели тонуть в его объятиях. передние же кресла наоборот, пришлись по вкусу очень. но, все равно, после салона 508ого салон наискучнейший. примерно соответствует по внешности и качеству более чем десятилетней сонате. не знаю, чья это заслуга, самсунга, рено, а можт ниссана, застывших во временах начала двухтысячных...
а вот далее началось самое смешное. сев за руль я почувствовал себя как дома. ибо АБСОЛЮТНО все ощущуния подсказывали мне что я нахожусь в... сонате... канеш, некоторые отличия в расположении органов управления имели место быть, но, привыкать - не пришлось совершенно. кроме того, на ходу реношка опять-таки произвел впечатление слегка отставшего от жизни. он весьма валкий, с ватными тормозами, неспешным ускорением но как мне показалось, относительно чувствительным рулем. однако ж сильно им не покрутишь - крены.
в общем и целом, латитьюд очень на поминает мой сегодняшний авто, чем вызвал душевную теплоту в свой адрес. и в целом черт оказался не так страшен... я даж сгоряча ляпнул что готов рассмотреть авто к покупке, настолько знакомство с ним сподвигло мну на предрасположенность. само-собой, менять шило на мыло я не собираюсь, ибо оппоненты в лице pavoved засмеют (шутка, пофигу, канеш). прост у меня на данный момент возникли еще кое-какие требования к авто помимо комфортабельности перемещения. кроме того, мне самому кажется что покупка француза корейского происхождения рожденного от связи с японцем - двойное, а то и тройное извращение, но, возможно, авто и найдет своего покупателя. в лице какого-нибудь преуспевающего пенсионера...

(с)

[annapotanina]

Макс, а я в основном держусь за руль левой рукой

Ага, я тоже левой)) вообще левша, все как под меня сделано )

Рено как рено, в общем-то..такая же простая и не особо привлекательная, как и все остальные.
Хотя сами одно время рассматривали флюенс топовую версию(если брать подешевле).
Вообще все минусы оптимы можно спокойно перевести в плюсы.
Подвеска жесткая - спортивность,
шум слышно - так и не теряешь связи с дорогой
машину ведет на кочках - крепче держи руль, так безопаснее

В общем, возвели они минусы в энную степень зачем-то...

[Haiduk]

Как можно сравнивать это убогое французское корыто с космолетом?:D На мой взгляд рено-ниссан это концерн - выкидыш мирового автопрома, дизайн вызывает сильные чувства: недоумение, шок, растерянность, все что угодно, но не восхищение. В Оптиму же, что называется, влюбился с первого взгляда, увидев в автосалоне.

[GREK]

Всем здрасьте
А я вот всё же подниму данную тему .
Господа , не нужно столько эмоций хочу заметить что это "французское корыто" вовсе не французское , а корейское и то , что на нём шильдик рено ещё ни о чём не говорит , это я к тому что автомобиль этот в корее производится и продаётся под маркой САМСУНГъ .
Ну да ладно , о чём это я ?
Сам в данное время озадачен данным выбором Латитуд - Оптима (Хотя подруга активно склоняет к покупке Спортажа)
Щупал оба аппарата , очень понравились . Дизайн конечно в пользу Оптимы , но по тактильным ощущениям понравился скорее больше Латитуд. Проблема только в том , что по Оптиме есть куча информации включая этот форум с подробными отзывами по эксплуатации и прочим и приобретая скажем оптиму ты уже заранее знаешь что и как , но вот по Латитьюду инфы очень мало , те подобия "Отзывов" что на авто.ру ничего толком не проясняют . А читать заказные статьи из глянцевых журналов смешно как минимум...
Неужели нет таких людей которые реально владели данными аппаратами ?
P.S. Не бейте сильно если таких тем мильён было уже , я тут новенький...