У тебя они скорее белые. Это на американках они оранжевые и горят вместо габаритов, на европейцах это пустышки.
ну если жаль, значит есть повод заняться тюнингом)
Нет, не оттуда. Внимательнее на фару посмотри
между линзами ближнего и дальним стоит доп лампа.включаеться при повороте руля во время движение.она там еще под хромированным колпачком,а то я значало гадал что за лампа такая.
а в пустышки можно плату вставить типо такой http://www.ebay.com/itm/2011-KIA-OPT...ea8786&vxp=mtr ну или самому сварганить))
Хорошая идея. Я бы заказал, только вот с ибеем не дружу пока. Возьму пока на заметку ссылочку...
Помню кто то жаловался на запотевание фар, но не могу найти в какой теме, так вот запотели обе одиноково, нижний край возле решетки, полоска 1-1,5 см в длину 4-5 см, включение дальним не помогло, при чем запотели когда были выключены.
P.S дождь льет как из ведра с 16.30.
Что скажите комрады, может заглушки закрыты? И где они там находятся? (вопрос к тому кто разбирал или снимал фары)
У Оптимы тоже в такую погоду проблемы с запотеванием фар? Я то думал в Спортяге из-за большого расстояния от линзы ближнего света до нижней кромки, где видимо создается разность температур и выпадает роса, так как в фара не гермитична и воздух там в любом случае в такую погоду влажный заползает, так как заглушки вентиляционные приоткрыты. Смотрел на фару Оптимы, там нет светодиодной полосы, линза гораздо ближе к нижней кромки и надеялся что такого не будет, ошибался значит. Ну ничего страшного, я заметил что запотевают фары, только когда включаешь ближний. За ночь запотевание уходит. Я пытался эксперементировать с заглушками вентиляционных отверстий, не добился положительного результата. Глубокой осенью и зимой при не очень низких температурах запотевают. Зимой даже узоры с обратной стороны в морозы появляются.