Если сравнивать по каталогу, то другие кольца, при этом поршня такие-же, гбц расчитаные под заводские газовые форсунки, коллектор другой, ну и отсутствие бензобака. Но газовый баллон в багажнике.
Вид для печати
Если сравнивать по каталогу, то другие кольца, при этом поршня такие-же, гбц расчитаные под заводские газовые форсунки, коллектор другой, ну и отсутствие бензобака. Но газовый баллон в багажнике.
Тема, наверное, уже больше года как мертва. У меня К7 газовая 3 литра. Езжу в России, на учет ставил в РА. Автомобиль должен заводиться и в -40, теоритически, но должен. Да, там движок расчитан именно для газа, на форсунках используется другой сплав, угол зажигание сдвинуто. В России растаможка за 2016 год выходила больше миллиона, уже точно не помню, что калькулятор показывал таможенный. Но видел в Краснодарском крае есть К5 на российском учете, наверное это золотая покупка была, не целесообразная.
ездить можно. рекомендую.