Добрый вечер.
Помогите решить проблему, сдвигается стабилизатор в правую сторону упирается в болт крепления рулевой рейке и начинает адски скрипеть на неровностях. Ставил обратно на место, день...два и опять всё по новой.
Вид для печати
Добрый вечер.
Помогите решить проблему, сдвигается стабилизатор в правую сторону упирается в болт крепления рулевой рейке и начинает адски скрипеть на неровностях. Ставил обратно на место, день...два и опять всё по новой.
А фоток нет? Просто как то странно как он туда может сдвигаться если он прикручен, тут либо что то погнуло либо что то сломалось может стойкам конец монтажкой то все качали смотрели?Цитата:
Сообщение от Pahill
Такая же беда пришла, правый уходит в лево, началось все после замены у ОД втулок и косточек на CTR, поменяли на оригинал, картина та же. Ждём стабилизатор (сам, в сборе) есть вероятность, что ему время пришло, ну и за одно при разборе и съёма подрамника может ещё что найдем.
ОД как всегда разводит руками, у своих в сервисе то же ничего странного в узлах не нашли, больше часа лазили, дергали, всё стоит крепко и ровно.
Вторая замена была и что то пошло не так.
КУ! И на скольки тык эта беда пришла? Стас, думаешь железяка стёрлась? У меня, похоже, тоже во втулках стучит, и думаю, а поможет ли замена только втулок
Скрипит у меня при проезде лежачего полицейского, когда амплитуда раскачки вверх-вниз большая.
Менял опоры амортизаторов и втулки стабилизатора - не помогло
Сайлент блоки могут скрипеть. Чтобы выяснить, какой именно - брызгаем силиконом и ездим. Так же втулки стаба могут скрипеть, если фуфло. Хотя и оригинал, (даже новый), если валялся на складе, то резина пересохла и будет скрипеть. Тоже проверяем силиконом.Цитата:
Сообщение от leon1204
Дим, только сейчас увидел комментарий, дело было не в бабине :-)Цитата:
Сообщение от DimonX
Да втулки CTR хрень, они как бы без каркаса жёсткого как оригинал, суть была в кривости установки у дилера, плюс сам стаб поплыл. Где я его так шврвхнул хз, может зимой по колее, история умалчивает, решили не менять, подтянули и всё. А проблема оказалась в опорниках, точнее в правом, но поменял оба (взял у ОД б/у в хорошем состоянии, практически бесплатно, левый то же уже как оказалось был в при смерти) т.к было уже понятно, что авто уезжает в трейд ин, но после их замены, стойка стаба не уезжала больше.
Да,кому кости надо оригинал передние, пишите, комплект остался, сам стаб продан.