Это да, как говорится реальый тест не в тепличных условиях. Ваг так гоняли на Урал, без глушения мотора, но со сменой водителя. Доехал туда и обратно Тигуан с мотором 1.8 :-)))Цитата:
Сообщение от dep
Это да, как говорится реальый тест не в тепличных условиях. Ваг так гоняли на Урал, без глушения мотора, но со сменой водителя. Доехал туда и обратно Тигуан с мотором 1.8 :-)))Цитата:
Сообщение от dep
Оставьте опционально ручку акпп изверги :) Нафиг мне ваша новомодная шайба .
Что делать тем кто по 10 и больше лет на ручке откатал . И так в свое время еле к автомату привык . :)))
тоже раз на автомате пытался на сцепление нажать выжимая тормоз? и остановился как вкопанный, хорошо ни кого не было... мышечная память. тронулся, газ и переключился, а то что машина другая, забыл ))Цитата:
Сообщение от Micha
Присоединяюсь! Как же удобно в нынешнем поколении Оптимы класть руку на рычаг АКПП! Блин, больше 1000 км за раз проехал, рука даже не затекла!Цитата:
Сообщение от Micha
Я всё вспоминал где я эту маску зорро видел. Ужели мода в Азии на авто вся такая острая
Вложение 48624
Добавлено
Будем надеяться на Оптиму, что она не подкачает дизайном.
климат индикация там отдельно
Добавлено
Вот эту Оптиму я и осматривал в Москве.Цитата:
Сообщение от Knulp
Добавлено
Мне очень понравилась толщина дверей на этой Оптиме. Двери почти 2 раза толще чем сейчас на оптиме. Я думаю и шумка будет на белее удачная чем сейчас.
Может все таки не в 2 раза? Иначе у нее двери будут толще, чем у бронированных авто. По шумке все таки больше влияет то, как спроектировали кузов с подвеской.Цитата:
Сообщение от avtograd
Меня вот напрягает что нет крутилок ни на ГУ, хотя крутилка с переключателями на тоннеле просятся именно для него, а не для подогревов и режима вождения, ни на климате - все таки температуру выбирать приятней шайбой
Крутилки на любителя, как наверное не закрытые подстаканники, я смотрю модно стало сейчас не прикрытые дырки.
Добавлено
Ну и это не главное, форточка аля классика угнетает :-(((
так на классике еще стоит очень красивый механизм открытия, хромированный. помню был на шестерке жигулей. а тут вообще заглушка. даже до классики не дотянулись :))))Цитата:
Сообщение от STB