@Kia, Так речь про удобство это одно)Никто не запрещает и осуждает если греть машину для удобства)) А когда кричат обязательно нужно греть, а если не греть то будут задиры и вообще мотор ляжет, это совсем другая история)
Вид для печати
@Kia, Так речь про удобство это одно)Никто не запрещает и осуждает если греть машину для удобства)) А когда кричат обязательно нужно греть, а если не греть то будут задиры и вообще мотор ляжет, это совсем другая история)
Оно и правильно, я в мороз минуты 3-4 грею и неспеша в путь, а если в столице, то пару минут и поехал, чем на 1500 оборотах тарехтеть, лучше в пробочном потоке катиться.Цитата:
Сообщение от Boxer
Проехал 800км, среднйи 7,5 вроде.. Сегодня за 120 км по трассе 7.0.
Движка 2.0
Вторая неделя владения, средний расход 9.1. двигатель 2.5 литра.
Проехал 4500 км. Средний расход 8.0. 70% трасса 30% город.
пробег 550км по городу, короткие поездки. Двигатель 2.5. расход 11,5
Пробег почти 3000, расход держится в пределе 7.1, что не может не радовать.
Такое осчусчение, что 2.5 все-таки больше ест, чем 2.0*POPCORN*
я покупая машину в этом и не сомневался, так же было и на оптиме, 2 и 2.4 при одинаковой езде разница была на 1-2 литра, но зато 2.5 дает ту динамику которую не получить на 2 л. а за это надо платить расходом.Цитата:
Сообщение от Kia
Не знаю про какую динамику идёт речь до 200 л.с. да ещё и на переднем приводе... Едет лучше, тут бесспорно, но немного не то..., не хватает комплектации стингера в 249, это факт.