Это кстати не такая уж простая задача...
Я не читал предидущие посты. Но если фантазировать - самый простой способ это антенна рядом с колесом. Ибо передатчик весьма и весьма слабый. Активируется наверняка при определенном изменении давления.
Вид для печати
Не надо фантазировать. Антенна приёмная одна. Перед/зад расстояние значительно отличается. Лево/право определяется направлением вращения. Вот кстати я думаю именно из-за этого и не мешают "лишние" датчики работе ВСМ
не знаю как на ваге, на форде у меня стояла около каждого колеса антенна отдельная, и она уже дальше передавала сигнал с датчика в какой то там центральный блок системы. Это самый простой и рабочий путь реализации.
На оптиме не так? Слишком умный блок нужен с расстояниями, он левые и правые путал бы постоянно
Добавлено
а я на шинке у ребят новым манометром качал все колёса идеально ровно показывают. Даже при езде почти одинаково нагреваются и ростут
Подскажите, пожалуйста, провод какого сечения лучше взять для установки дополнительного прикуривателя?