"Autostudio" защита от угона (скидка 10 %)

[autostudio.ru]

Установочные центры Autostudio всегда рады предоставить участникам клуба консультации по защите от угона и 10% скидку на свои услуги.

Сотрудники компании «Автостудио» имеют огромный опыт работ в области:

* Установки автосигнализаций и противоугонного оборудования
* Установки автозвукового оборудования (автомагнитолы, акустика, усилители и т.д.)
* Тонировании и бронировании автомобильных стекол
* Установки светового оборудования
* Установки парковочных радаров
* Установки шумоизоляции на разные марки и модели автомобилей

При установке автосигнализаций и другого оборудования на новые автомобили ГАРАНТИЯ СОХРАНЯЕТСЯ.

Многолетний опыт в области автоэлектроники позволяет брать на обслуживание и выполнять работы над автомобилями всех марок и моделей
На всех этапах проводимых работ производится контроль качества и скрытности инсталляций опытными специалистами и менеджерами сервис-центра.
Все манипуляции с автомобилями проводятся по самым высоким стандартам, с предельной аккуратностью.
Чистота и целостность вашего автомобиля гарантируются.

Все работы, проводимые в компании «Автостудио» сертифицированы.


Сайт компании: http://autostudio.ru/

Адреса:

Москва, ул. Перерва, д.19
Телефон: (495) 960-80-07, (495) 722-65-97
График работы: С 9 до 21, без выходных

Москва, Причальный проезд, д.4, корпус 2
Телефон: (495) 722-08-47
График работы: С 9 до 21, без выходных

Москва, ул. Фридриха Энгельса, д.64, стр.4
Телефон: (495) 722-83-07
График работы: С 9 до 21, без выходных

Москва, Сигнальный проезд дв7Бс3
Телефон: (495) 722-01-76
График работы: C 9 до 21, без выходных

Санкт-Петербург, ул. Салова, д. 70
Телефон: (812) 702-38-90
График работы: C 9 до 21, без выходных

Санкт-Петербург, ул. Камышовая, дом 17, корпус 2.
Телефон: (812) 702-38-92
График работы: C 9 до 21, без выходных

Санкт-Петербург, ул. Бурцева, д. 23
Телефон: (812) 702-38-80
График работы: С 9 до 21, без выходных

Санкт-Петербург, ул. Руставели, д.25
Телефон: (812) 702-38-98
График работы: С 9 до 21, без выходных

[autostudio.ru]

@sheff,
Пункт 5-3-7.

[marvick]

@autostudio.ru, не в курсе, что происходит со связью или с серверами у Пандоры в последнее время? Пуш-уведомления приходят не сразу после снятия, постановки на охрану, а когда им вздумается. Через час, через два, следующей ночью. Иногда бывает и сразу, как раньше))
Многие, кстати, жалуются на это же с других форумов.

[Holm]

@Holm,
Добрый день!
Именно штатного регистратора на Ваш автомобиль у нашего поставщика не представлено.
Есть варианты только универсальных систем на текущий момент.

Спасибо,
А подскажите, есть ли у вас регистратор-зеркало, который устанавливается вместо стоящего сейчас зеркала с автозатемнением?

[Jddm]

Доволен,очень доволен!Ребята ваши-Мастера с большой буквы!
Все мои задумки воплощены ими в моей машинке,как и хотел!
Спасибо!Марьино.

[autostudio.ru]

@autostudio.ru, не в курсе, что происходит со связью или с серверами у Пандоры в последнее время? Пуш-уведомления приходят не сразу после снятия, постановки на охрану, а когда им вздумается. Через час, через два, следующей ночью. Иногда бывает и сразу, как раньше))
Многие, кстати, жалуются на это же с других форумов.

Добрый день!
Нет, пока что информации конкретной не поступало.
Обычно это связано с профилактическими/наладочными работами на сервере производителя.

Добавлено
@Holm,
Добрый день!
Да, такие варианты доступны у производителя.
Вот ссылка на те варианты, которые мы можем заказать для Вас и установить.

Добавлено

Доволен,очень доволен!Ребята ваши-Мастера с большой буквы!
Все мои задумки воплощены ими в моей машинке,как и хотел!
Спасибо!Марьино.

Огромное спасибо за Ваш отзыв!
Будем рады видеть Вас вновь!

[DImanK]

смотрю тема с скидыванием жгута проводки в двери на корейцах во всю используется.
но интересен такой момент. (если есть замок на капот само собой)
ок предположим они открыли дверь. ок они прописали новый ключ. но что дальше то? первая же попытка запуска врубит охранку и движок потухнет а машина будет орать аки резаная. что дальше то делать с машиной?
да плюс еще датчик объема же наверняка есть

[autostudio.ru]

@DImanK,
Все верно, конечно же.
Но если проникнуть в автомобиль бесшумно, то есть шанс удалить базовый блок сигнализации. Тогда владелец не получит оповещение.
В остальном, конечно же ,угонщик столкнется с массой сложностей, первой и самая главной из которых, будет необходимость попасть под капот.
Охрана строится с учетом того, чтобы преподнести угонщику максимальное количество сюрпризов, чтобы в итоге угон не состоялся и даже вовсе толком и не начался.

[DImanK]

Да в этом случае замок на капот и иммо беспроводной хорошая подпорка, даже если блок сигналки выдернули иммо не даст завестись

[autostudio.ru]

@DImanK,
Для того, чтобы лучше понять, как защититься о тех или иных рисков, необходимо понимать, как вообще машины можно угнать.
По понятным причинам без того, чтобы попасть в салон машина не угоняется, поэтому если угонщик сталкивается с вопросами уже на первом этапа (дверные блокираторы, блокировка штатного радиоканала (внутренняя и внешняя), бронепленка на стеклах и т.д. и т.п.) , то у владельца есть очень хорошие шансы на то, что автомобиль сразу же оставят в покое, отправившись искать варианты попроще.
Если же в салон попали, то нужно обойти штатную систему, обойдя сначала нештатную, чему могут помешать различные салонные усиления (блокировка диагностического разъема, скрытая установка блока нештатной системы, дополнительные блокировки и .д., механическая защита) ,а уже потом он столкнется с закрытым капотом.....Что , по идее, должно в принципе охладить пыл по поводу конкретного экземпляра....

[autostudio.ru]

Шумоизоляция колёсных арок - есть ли эффект?



Основными источниками шума в автомобиле являются моторный отсек и колесные арки. Чтобы добиться максимальной тишины в салоне необходима качественная шумоизоляция, которая есть, как правило, только на премиальных автомобилях.
Бюджетные модели автомобилей похвастаться этим не могут. В связи с этим, многие автовладельцы задумываются о дополнительной шумоизоляции.

Шумоизоляция – установить самостоятельно или доверить профессионалам?

Сделать шумоизоляцию колесных арок возможно и самостоятельно. Но достичь видимого эффекта и сделать ее максимально быстро и качественно возможно только в специализированном центре.
В Автостудио работы по шумоизоляции производятся с соблюдением технологического процесса и с использованием только проверенных инновационных материалов.

Способы эффективной шумоизоляции колесных арок

Существуют 2 способа организации устранения шума от колес - устройство внутрикузовной и внешней шумоизоляции арок с помощью вибродемпферного звукоизоляционного материала и звукоизоляторов на полимерной основе в жидкой форме или в виде листов с клейкой основой.

Способ первый: Внешняя шумоизоляция колесных арок

Под внешней шумоизоляцией понимается технология обработки колесных арок со стороны улицы. Важно грамотно произвести выбор наиболее подходящего для этой цели материала и, соблюдая технологию, нанести его на металл кузова.
Колесные арки более всего подвержены внешнему воздействию агрессивной среды в виде грязи, влаги, реагентов. Как следствие, неправильный выбор и монтаж вибро- и шумоизоляционного материала может привести к возникновению коррозии.


Жидкие мастики для арок



Шумоизоляция арок снаружи мастикой является базовым методом. Специальные резино-битумные мастики, наносимые на очищенную и обезжиренную поверхность арок в несколько слоев выполняют как шумоизолирующую функцию, так и создают антикоррозийный эффект, причем достаточно эффективно.
Важно! Каждый слой мастики должен хорошо просохнуть перед нанесением следующего.

Листовые материалы для шумоизоляции арок



Помимо обработки арок резиновыми мастиками мы рекомендуем использовать листовой материал - виброфильтр, наклеиваемый на всю поверхность колесной арки.Наиболее подходящий для этого материал, отвечающий требованиям, предъявляемым к качественной и современной шумоизоляции, выпускает компания «Стандартпласт».
Шумо- вибро материал от данного производителя хорошо зарекомендовал себя в процессе эксплуатации сотен автомобилей, получивших дополнительную защиту в Автостудио. Дополнительным звукоизолирующим слоем выступает «Сплэн», наклеиваемый непосредственно на пластиковые локеры (подкрылки), устанавливаемые в колесные арки.
Важно! Если автомобиль с завода не укомплектован локерами, то их следует приобрести отдельно. Технологические отверстия в подкрылках должны оставаться свободными от шумоизоляционного материала.

Способ второй: Внутренняя шумоизоляция колесных арок



Добиться максимального эффекта, сделав только внешнюю шумоизоляцию арок, невозможно. Для этого следует осуществить оклейку с внутренней стороны кузова по всей площади металла над колесными арками специальным шумо- звукоизолирующим материалом.
Мы рекомендуем использовать для этого продукцию, выпускаемую под маркой Standartplast.
Это достаточно трудоемкий процесс, включающий в себя:

• демонтаж обшивки;
• очистку от следов загрязнений и обезжиривание;
• раскрой и оклейку вибропластом или виброфильтром;
• укладку дополнительного звукоизоляционного слоя (Изолон);
• обратный монтаж внутренних элементов обшивки салона.

Стоимость работ по внутренней шумоизоляции колесных арок в Автостудио можно рассчитать в удобном калькуляторе

Вывод

Шумоизоляция колесных арок требует индивидуального подхода к каждому автомобилю. Только с помощью качественных материалов, комплексного подхода к организации зашиты от шума и опыта мастеров, проводящих подобные работы, можно добиться максимальной тишины в салоне автомобиля. И главное, - не навредить металлу и внутренним элементам отделки кузова.

Перед установкой шумоизоляции как снаружи, так и изнутри салона позвоните нам по телефонам, указанным на сайте и получите подробную консультацию об используемых в Автостудио материалах и стоимости работ. Также вы можете записаться и на установку в удобное для вас время.